[实用新型]大扭矩差速器壳体有效
申请号: | 201320412647.6 | 申请日: | 2013-07-11 |
公开(公告)号: | CN203548789U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 蒋辉;王吉龙 | 申请(专利权)人: | 重庆隆旺机电有限责任公司 |
主分类号: | F16H48/40 | 分类号: | F16H48/40 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 402283 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭矩 差速器 壳体 | ||
1.一种大扭矩差速器壳体,其特征在于:所述差速器壳体为整体式结构,且差速器壳体的轴向两端分别形成缩颈,差速器壳体设有用于安装动力输入齿轮并对动力输入齿轮轴向和径向定位的定位止口。
2.根据权利要求1所述的大扭矩差速器壳体,其特征在于:差速器壳体设有用于安装差速器的齿轮组件通过的安装过孔。
3.根据权利要求2所述的大扭矩差速器壳体,其特征在于:所述安装过孔设置于差速器壳体的径向侧壁。
4.根据权利要求3所述的大扭矩差速器壳体,其特征在于:所述动力输入齿轮靠于定位止口的轴向端面且动力输入齿轮侧面设有用于容纳定位止口的轴向端面的圆形凹槽。
5.根据权利要求4所述的大扭矩差速器壳体,其特征在于:所述动力输入齿轮为盘状锥齿轮。
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