[实用新型]汽车制动能量回收利用装置有效
| 申请号： | 201320412829.3 | 申请日： | 2013-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN203332089U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 甘宸宇 | 申请（专利权）人： | 甘宸宇 |
| 主分类号： | B60T1/10 | 分类号： | B60T1/10;H02K7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100083 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 能量 回收 利用 装置 | ||
【权利要求书】：
1.汽车制动能量回收利用装置，包括能量转换装置和能量存储装置，其特征在于：所述能量转换装置包括固定在轮毂内侧的齿圈，动力轴与轮毂的连接处安装有轴承，所述轴承的外侧安装有内齿轮，所述内齿轮与齿圈之间安装有分别与内齿轮与齿圈相啮合的小齿轮，所述内齿轮上通过传动装置与能量存储装置连接。
2.根据权利要求1所述的汽车制动能量回收利用装置，其特征在于：所述小齿轮包括多个，相邻小齿轮之间通过联动杆连接。
3.根据权利要求1所述的汽车制动能量回收利用装置，其特征在于：所述能量存储装置包括发电机和与发电机连接的蓄电池。
4.根据权利要求1所述的汽车制动能量回收利用装置，其特征在于：所述传动装置包括设置在内齿轮上的传动轴，所述传动轴上设有电磁离合器。
5.根据权利要求4所述的汽车制动能量回收利用装置，其特征在于：所述电磁离合器的控制端与刹车开关相连接。
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