[实用新型]一种微动触发式监控装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种监控装置，更具体地说是指一种微动触发式监控装置。 

背景技术

现有技术中，停车状态的监控装置，通常是动态侦测的方式进行监控，当采集图像区域有物体移动时，采集图像产生变化，才进行图像的保存，若采集的图像没有变化时，不保存，但仍然处于实时的监控状态，此时，监控装置仍会耗费大量的电力。一台汽车，如果在停车状态时，启用监控装置，可能由于耗电过多，而导致电瓶无电，无法再启动。 

因此，目前的停车用的监控装置不具有实用性，很难普及应用。有必要开发一种新型的监控装置，用于监控停止状态的车辆等，以节省用电。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种微动触发式监控装置。 

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案： 

一种微动触发式监控装置，包括处理电路和与处理电路连接的图像采集电路、存储器和电源模块；处理电路设有用于启动图像采集工作的电压输出端，图像采集电路采集到的图像信号通过处理电路实时存储至存储器；还包括与处理电路连接的重力传感器，所述的重力传感器固定于被监控物体，被监控物体受到外力碰撞时，重力传感器产生触发信号，并传输至处理电路，处理电路设有的电压输出端导通，启动图像采集工作；被监控物体未受到外力碰撞时，重力传感器不产生触发信号，处理电路设有的电压 输出端关闭，处理电路处于休眠或待机状态。 

其进一步技术方案为：所述的处理电路为设有电源管理模块的处理器。 

其进一步技术方案为：所述的处理电路包括微控制器和与微控制器连接的电源管理模块，所述的电源管理模块分别设有与微控制器、图像采集电路、存储器连接的电压输出端，及与重力传感器连接的输入端；所述的重力传感器有触发信号时，电源管理模块导通与图像采集电路、存储器连接的电压输出端，所述的重力传感器无触发信号时，电源管理模块关闭与图像采集电路、存储器连接的电压输出端。 

其进一步技术方案为：还包括与处理电路连接的通讯模块，所述的通讯模块与远程服务器通讯连接，处理电路实时采集到的图像信号通过通讯模块实时传输至远程服务器。 

其进一步技术方案为：所述的被监控物体为停止状态的可移动式物体。 

其进一步技术方案为：所述的被监控物体为停止状态的汽车。 

其进一步技术方案为：所述图像采集电路包括摄像头和图像处理电路。 

其进一步技术方案为：所述的摄像头为四个，分别位于车顶的前方两侧和位于车顶的后方两侧；位于前方两侧的摄像头朝后摄像，位于后方两侧的摄像头朝前摄像。 

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：本实用新型利用重力传感器采集到的信号来触发监控装置进入监控状态，使得监控装置在未到外界干扰时，可以长期处于体眠或待机状态，只有汽车被外物碰撞时产生轻微触动才会启用图像采集工作（即启动录像工作），节省用电，能实现长时间的停车监控。本实用新型可以实现待机时工作电流为1毫安，重力传感器（G-sensor）的灵敏度可调（可以通过外置的调节旋钮也调节，比如把车停在地基较软的地方，其它车辆通过时，地基会产生震动的情况，或风力较大的天气，汽车容易吹得车体发抖，就需要把灵敏度调低），重力传感器触发之后，监控录像时间一般设为10秒，也可设置为20或30秒。当有连续碰撞时，以最后一次碰撞为计时起点。虽然这种录像方式只能摄录到碰撞发生之后的图像，但由于处理电路处于实时的待机状态或休眠状态，能够很快速地启动，一般可以做到一秒之内启动图像采集功能。 

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。 

附图说明

图1为本实用新型一种微动触发式监控装置具体实施例一结构方框图； 

图2为本实用新型一种微动触发式监控装置具体实施例二结构方框图。 

附图标记 

10  处理电路        10A 处理电路 

11  微控制器        12  电源管理模块 

20  图像采集电路    21  摄像头 

22  图像处理电路    30  存储器 

40  电源模块        50  重力传感器 

60  通讯模块        71  拾音器 

72  控制按钮        73  指示灯 

具体实施方式

为了更充分理解本实用新型的技术内容，下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明，但不局限于此。