[实用新型]滑枕式五轴机械变速镗铣动力头

说明书

技术领域

本实用新型属于动力头装置技术领域，尤其涉及一种滑枕式五轴机械变速镗铣动力头。

背景技术

数控铣床在机械加工领域应用广泛，其Z轴方滑枕镗铣头是数控镗铣机床的主要功能部件，其性能的高低、好坏直接影响到整台机床的品质。

目前，一般常见的为无极调速方滑枕镗铣头，以及机械变速两挡方滑枕镗铣头。两者一般分别用于高速精加工和底速轻切削加工领域。

由于上述两种镗铣动力头本身的结构设计所限，所输出主轴转速范围的调整，只能依靠变频器或伺服驱动器来实现。

众所周知，通过调整电机的频率来改变电机的转速，会降低电机的功率和输出的扭矩，无法保证电机恒功率和恒扭矩的输出动力，上述如此结构的镗铣动力头在某种意义上会造成电能的浪费和切削加工效率的低下，无法满足恒功率、重切削的技术要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种滑枕式五轴机械变速镗铣动力头，以解决现有数控铣床存在的无法满足恒功率、重切削、高效加工的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种滑枕式五轴机械变速镗铣动力头，包括安装于数控镗铣床滑枕上的方滑枕式主机箱，所述方滑枕式主机箱内设有与所述数控镗铣床的连接锥柄相连接的主轴，所述主轴转动安装于所述方滑枕式主机箱内，所述方滑枕式主机箱内均转动安装有第一变速轴、第二变速轴、第三变速轴和第四变速轴，所述第一变速轴和第三变速轴同轴线设置且位于所述第二变速轴与第四变速轴之间，所述第一变速轴、第二变速轴和第四变速轴位于所述主轴上方且呈弧形排列设置；所述第一变速轴上滑动设置第一滑动齿轮组件，所述第三变速轴上滑动设置第二滑动齿轮组件和第三滑动齿轮组件，所述第一滑动齿轮组件和所述第二滑动齿轮组件分别与所述第二变速轴上的齿轮啮合，所述第三滑动齿轮组件与所述第四变速轴上的齿轮啮合，所述第四变速轴上的齿轮也与主轴上的齿轮啮合，所述方滑枕式主机箱内设有用于驱动不同齿轮组啮合实现不同转速的变速机构。

作为进一步的改进，所述变速机构包括固定设置于所述方滑枕式主机箱内的滑轨，所述滑轨上滑动设有三个分别与所述第一滑动齿轮组件、第二滑动齿轮组件和第三滑动齿轮组件相对应的拨叉，所述拨叉上固定设有齿条，所述齿条与齿轮啮合，所述齿轮通过驱动装置固定设置于所述方滑枕式主机箱上。

作为进一步的改进，所述主轴包括固定设置于所述方滑枕式主机箱内的缸体，所述缸体上安装有缸盖，所述缸体内滑动设有活塞，所述活塞上固定设有活塞杆，所述活塞杆伸出所述缸盖，所述活塞上与所述活塞杆相背的一侧设有连接轴，所述连接轴穿出所述缸体且螺纹连接一拉杆，所述拉杆的另一端与拉刀爪螺纹连接，所述拉刀爪与所述拉杆之间设有碟簧，且所述拉刀爪与所述碟簧设置于刀套内。

作为进一步的改进，所述活塞与所述缸体之间设有防止所述活塞转动的导向键。

作为进一步的改进,所述活塞和所述活塞杆为空心结构，所述连接轴穿过所述活塞和活塞杆且固定安装在一起。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

由于第一变速轴、第二变速轴、第三变速轴和第四变速轴之间呈圆弧排列设置，第一变速轴和第三变速轴位于第二变速轴和第四变速轴之间，且第一变速轴和第三变速轴同轴线设置，第一变速轴上滑动设置第一滑动齿轮组件，第三变速轴上滑动设置第二滑动齿轮组件和第三滑动齿轮组件，第一滑动齿轮组件和第二滑动齿轮组件分别与第二变速轴上的齿轮啮合，第三滑动齿轮组件与第四变速轴上的齿轮啮合，第四变速轴上的齿轮也与主轴上的齿轮啮合,解决了数控铣机床方滑枕镗铣头没有多挡机械变速镗铣头的创新，采用机械变速结构实现了多挡的恒功率、恒扭矩的动力输出。

上述镗铣动力头为机械变速结构，设有12级变速，在不改变电机功率和扭矩的情况下，可输出12种不同的切削转速，加工效率高、性能稳定、操作方便、节省成本。

液压换刀速度快、安全可靠、使用方便、效率高。

采用方滑枕式结构行程大、强度高。

上述各轴沿主轴呈弧形排列设置；主轴中心距滑枕的距离近，切削力大、作用到机床上的反作用力和切削抗力小。