[实用新型]一种消防车后排车门结构

说明书

技术领域

本实用新型属于车门技术领域，具体地说，是一种消防车后排车门结构。

背景技术

消防车的后排车门在生产、安装的过程中发现诸多问题，例如：1、后排车门与车头连接的一对合页板均为三角形结构，由于两个合页板之间的距离较小，导致车门转动时受力不均匀，而且安装效率低下；2、护板的横向宽度较窄，不便于安装，而且工作效率低下。

因此，急需开发出一款提高消防车后排车门生产及安装的新结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、有效提高生产及安装效率的消防车后排车门结构。

本实用新型技术方案是这样实现的：

一种消防车后排车门结构，包括车门、上下对称安装在车门一侧的一对合页板及安装在车门里侧面的护板，所述合页板的下端为一个矩形结构,该合页板的上端制出一倾斜的斜面，在合页板的直角边角处制有三个安装孔。

而且，所述护板的宽度与车门里侧的宽度相等。

而且，所述车门的下端制有一圆弧。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本车门结构中的矩形合页板设计更加合理，不仅安装方便，而且车门转动时受力均匀，有效提高工作效率。

2、本车门结构的护板宽度与车门里侧宽度相等，不仅便于安装，加强了护板的牢固度，而且美观大方。

3、本实用新型设计科学合理、结构简单，保证车门在开关的过程中受力均匀，不仅延长车门的使用寿命，而且提高了车门的生产及安装效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图；

图2是图1的I部放大图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述。

一种消防车后排车门结构，如图1所示，包括车门1、上下对称安装在车门一侧的一对合页板2及安装在车门里侧面的护板3。

本实用新型的创新点在于：

1、所述合页板的结构如图2所示，该合页板的下端为一个矩形结构,该合页板的上端制出一倾斜的斜面5，在合页板的直角边角处制有三个用于与车头连接的安装孔6，该合页板的结构合理，不仅安装方便，而且车门转动时受力均匀，有效提高工作效率。

2、所述护板的宽度与车门里侧的宽度相等，不仅便于安装，加强了护板的牢固度，而且美观大方。

3、所述车门的下端制有一与前车轮（图中未示出）向配合的圆弧4，并且与前车门（图中未示出）保持风格一致。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。