[实用新型]一种ETC雨棚信号灯装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，具体涉及一种适用于电子收费车道的ETC雨棚信号灯装置。

背景技术

电子不停车收费系统（ETC）是目前最先进的智能交通收费系统，过往车辆通过收费站道口时无须停车，即能够实现自动收费。电子不停车收费系统特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。ETC的电子收费车道安装有雨棚信号灯装置，使信号灯在远距离可见，从而对ETC车辆用户提前识别ETC车道发挥重要作用。

根据ETC车道的实际安装条件的不同，信号灯需要采用吊装或者背装等多种安装形式，如当ETC车道的上方设置有横杆，则可以将信号灯吊装在横杆上，如车道上方没有可以吊装的横杆，则可以采用背装的方式，将信号灯安装在车道旁边。现有技术中，由于雨棚信号灯装置的安装挂件的结构较为复杂，不能实现灵活安装，使信号灯无法自由地上下调节，不利于将信号灯调至司机的最佳视角，从而造成信号灯的视觉效果不好；再者，信号灯的安装挂件连接不牢固，易造成信号灯松动或掉落的危险。

发明内容

本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、安装灵活、可自由调节的ETC雨棚信号灯装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

提供一种 ETC雨棚信号灯装置，包括LED显示灯、用于装设所述LED显示灯的安装面板以及安装挂件，所述安装挂件包括支架，所述支架的上部与ETC车道上方的横杆垂直连接，所述支架的下部与所述安装面板固定连接。

其中，所述支架的端面呈L形，所述支架包括相互垂直连接的第一安装面和第二安装面，所述第一安装面与所述横杆固定连接，所述第二安装面与所述安装面板固定连接。

其中，所述安装挂件还包括有U型抱箍，所述横杆套设于所述U型抱箍内，所述U型抱箍的两端分别通过螺母固定于所述第一安装面。

其中，所述U型抱箍的内壁与所述横杆之间设置有橡胶垫。

其中，所述第二安装面的下部沿纵向分布设置有多个螺孔。

其中，所述安装面板的背面设置有第一连接件，所述第一连接件通过螺栓及与其对应的一个所述螺孔的配合固定连接于所述第二安装面。

其中，所述安装挂件还包括有支撑框架，所述支撑框架通过所述第一连接件与所述安装面板的背面固定连接。

其中，所述支撑框架设置呈矩形，所述支撑框架的四周开设有安装孔，所述支撑框架的横向的两侧端分别固定有第二连接件。

其中，所述第二连接件的横截面设置呈L形。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的一种 ETC雨棚信号灯装置，包括LED显示灯、用于装设LED显示灯的安装面板以及安装挂件，安装挂件包括支架，支架的上部与ETC车道上方的横杆垂直连接，支架的下部与安装面板固定连接。与现有技术相比，当本实用新型的安装挂件采用支架的形式吊装在ETC车道上方的横杆上，具有结构简单、安装方便的优点，支架上部通过U形抱箍和螺母连接固定在横栏上，而且支架的下部沿纵向开有多个螺孔，通过该螺孔可上下调节安装面板的高度，从而能够灵活调整信号灯的位置，以达到最佳的视觉效果。

附图说明

图1为本实用新型的一种ETC雨棚信号灯装置的实施例1的使用状态示意图。

图2为本实用新型的一种ETC雨棚信号灯装置的实施例1的结构示意图。

图3为本实用新型的一种ETC雨棚信号灯装置的实施例1的另一角度的结构示意图。

图4为图3中A处的放大结构示意图。

图5为本实用新型的一种ETC雨棚信号灯装置的实施例2的支撑框架的结构示意图。

图6为本实用新型的一种ETC雨棚信号灯装置的实施例2的支撑框架的另一角度的结构示意图。

图1至图6中包括有：

LED显示灯1；

安装面板2、第一连接件21；

支架3、第一安装面31、第二安装面32、螺孔321；

横杆4；

U型抱箍5；

橡胶垫6；

支撑框架7、第二连接件71、安装孔72。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1