[实用新型]一种缓冲铰链移位臂自动装配线有效
申请号: | 201320415521.4 | 申请日: | 2013-07-13 |
公开(公告)号: | CN203380592U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 龙胜雄;关振玲 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺事德自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 北京振安创业专利代理有限责任公司 11025 | 代理人: | 姜林 |
地址: | 528303 广东省佛山市顺德*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缓冲 铰链 移位 自动 装配线 | ||
1.一种缓冲铰链移位臂自动装配线,其特征在于:其包括机架(1)及安装在机架上的主壳体装配站(2)、弹簧扣装配站(3)、定位钩折弯站(4),弹簧装配站(5)、及检测站(6);
其中,所述的主壳体装配站(2)包括主壳体送料振动盘(21),振动盘通过滑道与分料器(22)连接,分料器(22)由分料气缸(221)驱动可在支架上作上下滑移运动,分料器(22)从滑道内拾取主壳体(7)送至送料架(23)上,所述的送料架(23)由送料驱动装置驱动可在送料道(8)内作前后滑移运动和上下升降运动;
其中,所述的弹簧扣装配站(3)包括与机架连接的支撑台(31),支撑台(31)通过直线导轨(32)安装有第一滑块(33),第一滑块(33)由第一气缸(34)驱动可在直线导轨(32)上作前后滑移运动,所述的第一滑块(33)顶端安装有弹簧扣夹具(35),该夹具回缩时可在弹簧扣送料滑道(36)内夹取弹簧扣(71)送往主壳体装配站(2)内与主壳体(7)装配;
其中,所述的定位钩弯折站(4)包括安装于送料架上方的折弯支架(41),支架上安装有可上下滑移运动的滑块,滑块顶端安装有冲压模头(42),冲压气缸(43)驱动的冲压模头(42)向下运动将设于主壳体(7)上的定位钩(72)向下冲压使其弯折;
其中,所述的弹簧装配站(5)包括安装在送料架上方的弹簧送料架(51),该送料架上通过滑轨安装有弹簧送料滑块(52),该滑块由弹簧送料气缸(53)驱动其可在滑轨作上下滑移运动,所述的弹簧送料滑块(52)的顶端安装有带限位槽的弹簧顶针(54),在该限位槽两侧各设有一限位板(55),限位板(55)由限位气缸(56)支撑,可在弹簧顶针(54)两侧上下滑移,所述的弹簧送料滑块(52)侧壁通过弹簧送料管(57)与弹簧振动送料盘(58)连接;
其中,所述的检测站(6)包括通过支架安装在机架上的弹性检测器(61),该弹性检测机由检测气缸(62)推动其前后运动,使检测触头(63)按压弹簧扣(71)的尾端,检测其是否能够被压缩及反弹。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲铰链移位臂自动装配线,其特征在于:所述的分料器(22)为一与主壳体(7)外轮廓相配的开口限位框,当其被分料气缸(221)向上提起时,限位框与送料滑道对接,主壳体(7)被送料振动盘推入限位框内。
3.根据权利要求1所述的一种缓冲铰链移位臂自动装配线,其特征在于:所述的送料架(23)上端面对称设有若干对送料卡槽(231),若干送料卡槽等距分布,所述的主壳体(7)的侧壁卡夹在该送料卡槽(231)内。
4.根据权利要求1所述的一种缓冲铰链移位臂自动装配线,其特征在于:所述的送料驱动装置包括安装底板上的横向滑台(24),该滑台由横向推动气缸推动其可在导轨上作前后滑移运动,所述的送料架(23)通过竖向驱动气缸(25)安装在横向滑台(24)顶端,竖向驱动气缸(25)可推动送料架(23)在横向滑台(24)上作上下升降运动。
5.根据权利要求1所述的一种缓冲铰链移位臂自动装配线,其特征在于:所述的冲压模头(42)两侧还设有限位柱(44),限位柱(44)夹持在主壳体(7)的左右两侧面。
6.根据权利要求1所述的一种缓冲铰链移位臂自动装配线,其特征在于:所述的检测站(6)后还安装有分拣站(9),所述的分拣站(9)由两条上下层叠的成品倒料槽(91)和废品倒料槽(92)构成,所述的倒料槽由分拣气缸(93)支撑可上下滑移运动,使两条倒料槽的其中一槽与送料道(8)对接。
7.根据权利要求1所述的一种缓冲铰链移位臂自动装配线,其特征在于:所述的送料道(8)尾端设有限制主壳体运动方向的导向槽(81)。
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