[实用新型]机载防撞系统测试仪有效
申请号: | 201320417504.4 | 申请日: | 2013-07-15 |
公开(公告)号: | CN203350445U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 段建军 | 申请(专利权)人: | 四川九洲空管科技有限责任公司 |
主分类号: | G01S7/40 | 分类号: | G01S7/40 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 詹永斌 |
地址: | 621000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机载 系统 测试仪 | ||
技术领域
本实用新型涉及信号处理领域,尤其涉及机载防撞系统测试仪。
背景技术
机载防撞设备,可安装于民航飞机、军用运输机、轰炸机及特种飞机平台,主要用于防止空中危险接近和碰撞事故发生,为飞机的飞行安全提供保护。
目前对机载防撞设备内场检测仪的研制开始趋向于采用虚拟仪器方式。虚拟仪器系统利用高性能的模块化硬件完成各种测试、测量和自动化的应用。具有更低的成本与更小的尺寸、更大的吞吐量、更高的灵活性与更长的生命周期,逐渐替代传统的分立仪器系统,成为设备内场检测仪研制的发展趋势。
采用虚拟仪器系统研制机载防撞设备内场检测仪,不仅可满足机载防撞设备的测试需求,而且可以最大程度地符合设备研制的“三化”(通用化、系列化、组合化)要求,实现对防撞设备的测试和综合保障。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种机载防撞系统测试仪,包含信号处理模块、测试ACAS(Airborne Collision Avoidance System,机载防撞系统)主机射频模块、测试S模式应答机射频模块、接口分机,所述信号处理模块包括微处理器、FPGA、信号驱动隔离电路、配置芯片、电压转换电路,其中
FPGA分别与微处理器、电压转换电路、配置芯片、信号驱动隔离电路连接;
信号驱动隔离电路与测试ACAS主机射频模块、测试S模式应答机射频模块连接;
接口分机与和测试ACAS主机射频模块、测试S模式应答机射频模块连接。
本实用新型利用高性能的模块化硬件完成各种测试、测量和自动化的应用,满足对机载防撞系统测试的要求。
附图说明
图1为本实用新型模块示意图。
具体实施方式
本实用新型所涉及机载防撞系统测试仪包含信号处理模块、测试ACAS主机射频模块、测试S模式应答机射频模块、接口分机。所述信号处理模块包括微处理器、FPGA、信号驱动隔离电路、配置芯片、电压转换电路.
本测试仪的模块示意图如图1所示,主要包括微处理器(power pc)、FPGA、信号驱动隔离电路、配置芯片、电压转换电路。
FPGA与微处理器、电压转换电路,配置芯片、信号驱动隔离电路连接。微处理器主要利用FPGA里的编、译码实现信号的编、译码功能。
FPGA配置在JTAG模式,配置芯片采用了XCF16PV0G48C。
电压转换电路完成电压转换,如5V转3.3V、5V转1.8V、5V转1.2V,供微处理器和FPGA使用。
信号驱动隔离电路完成信息处理模块与所述两个射频模块的信号隔离,保护信息处理模块不被损坏。该电路和测试ACAS主机射频模块和测试S模式应答机射频模块连接,将射频模块的信号传递给FPGA,并回传信号给射频模块。本实用新型中该电路采用了SN74LVTH16245A。
接口分机与测试ACAS主机射频模块和测试S模式应答机射频模块连接,实现测试ACAS收发主机和S模式应答机的射频模块与被测设备之间的RF信号转换。
测试ACAS收发主机射频模块包括了1090MHz发射机和1030MHz接收机。1090MHz发射机将应答信号进行ASK调制,发送给接口分机。1030MHz接收机用于接收ACAS收发主机的询问信号,对其进行ASK和DPSK解调。
测试S模式应答机射频模块包括了1030MHz发射机和1090MHz接收机。1030MHz发射机对询问信号进行ASK、DPSK调制,并将调制后的信号输入到接口分机,以发送给S模式应答机。1090MHz接收机接收来自S模式应答机的应答信号,对其进行ASK解调。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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