[实用新型]一种高负荷涡轮转子叶片陶芯减重结构有效
| 申请号： | 201320417573.5 | 申请日： | 2013-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN203488217U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 李世峰;罗秋生;孙飞龑;李剑白;陶云亚 | 申请（专利权）人： | 中国燃气涡轮研究院 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18;F01D5/30 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 621703 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 负荷 涡轮 转子 叶片 陶芯减重 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种高负荷涡轮转子叶片陶芯减重结构，高负荷涡轮转子叶片由叶身（1）、加强筋（3）、缘板（4）和伸根（5）、陶芯定位孔（6）组成，其特征在于，在叶身（1）及伸根（5）处还设置有减重机构。
2.根据权利要求1所述的一种高负荷涡轮转子叶片陶芯减重结构，其特征在于，所述减重机构延伸至伸根（5）的中部。
3.根据权利要求2所述的一种高负荷涡轮转子叶片陶芯减重结构，其特征在于，所述减重机构为陶瓷型芯（2），由实体（9）和空腔（10）组成，各截面最大内切圆直径在0.95～2.10mm范围之内。
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