[实用新型]一种先导式二通插装复合阀的阀盖结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种二通插装阀，尤其是涉及一种先导式二通插装复合阀的阀盖结构。 

背景技术

现有技术中，常见的先导式二通插装复合阀由先导阀、单向阀、插装阀组成，通过先导阀的动作来引导插装阀的动作。这种结构形式的不足之处是集成化不够，各阀之间的连接依赖外部管道连接，不仅体积庞大，且管道流阻大、压损大，由于连接点过多造成渗漏的可能性也大大增加；另一个不足之处是插装阀结构欠合理，阀体内部非标沟槽多、造成加工工艺复杂，生产成本过高，不能满足市场的需求。 

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术不足之处而提供一种集成化程度高、结构更趋合理、能减少外接点渗漏的先导式二通插装复合阀的阀盖结构。 

本实用新型的目的是通过以下措施来实现：一种先导式二通插装复合阀的阀盖结构，其特征在于，阀盖含有供阀芯组件插入的第一空腔、供安装单向阀的第二空腔、进油通道、出油通道、导入油道、导出油道；所述阀盖与阀体的结合面设有进油通道入口、出油通道出口，阀盖与先导阀的结合面设有与先导阀对接的导入油道出油孔、导出油道进油孔，阀盖的第一空腔随空腔的深度依次设有导出油道出油孔、出油通道进油孔、进油通道出油孔，所述进油通道由进油通道入口引入后分叉二道，一道与第一空腔的进油通道出油孔相通、另一道与第二空腔前端部相通，所述出油通道由第一空腔的出油通道进油孔至出油通道出口，所述导入油道由第二空腔的顶部至导入油道出油孔，导出油道由导出油道进油孔至第一空腔的导出油道出油孔。 

所述阀盖顶部设有与第一空腔连通的且与第一空腔轴心线同轴心的供安装位置检测传感器的通孔。 

所述进油通道上设有阻尼块。 

所述阀盖与阀体的结合面设的进油通道入口、出油通道出口部位设有供安装密封圈的轴肩。 

与现有技术相比，采用了本实用新型提出的先导式二通插装复合阀的阀盖结构，具有如下优点：1）本产品提高了现有先导式二通插装复合阀集成化的程度，将单向阀的安装位置集成在阀盖内，且将控制阀芯动作的油道设于阀盖内，并设有与先导阀的结合面，减少了外接管路接头的渗漏点；2）本产品结构的改进不涉及到与阀盖对接的阀体，现有技术的阀体仍可继续使用，不会造成新的浪费，用最小的代价实现了产品的升级换代，大大降低制作成本，深受用户欢迎。 

附图说明

图1是本实用新型提出的一个实施例结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对具体实施方式作详细说明：图1示出了本实用新型的一个实施例。图中，一种先导式二通插装复合阀的阀盖结构，阀盖含有：供阀芯组件插入的第一空腔D、供安装单向阀的第二空腔E、进油通道1、出油通道2、导入油道3、导出油道4；所述阀盖与阀体的结合面8设有进油通道入口11、出油通道出口22，阀盖与先导阀的结合面9设有与先导阀对接的导入油道出油孔32、导出油道进油孔41，阀盖的第一空腔D随空腔的深度依次设有导出油道出油孔42、出油通道进油孔21、进油通道出油孔12，所述进油通道1由进油通道入口11引入后分叉二道，一道与第一空腔D的进油通道1出油孔12相通、另一道与第二空腔E前端部相通，所述出油通道2由第一空腔D的出油通道进油孔21至出油通道出口22，所述导入油道3由第二空腔E的顶部孔31至导入油道出油孔32，导出油道4由导出油道进油孔41至第一空腔D的导出油道出油孔42。 

本实用新型进一步采取如下措施：所述阀盖顶部设有与第一空腔D连通的且与第一空腔D轴心线同轴心的供安装位置检测传感器的通孔5。本结构为进一步改进产品技术性能提供了空间。 

本实用新型还采取如下措施： 

所述进油通道上设有阻尼块6。阻尼块6的设置可调整阀芯动作的背压。

所述阀盖与阀体的结合面设的进油通道入口11、出油通道出口22部位设有供安装密封圈的轴肩。在结合面的油道设置密封圈可有效地防止渗漏。 

上面给出的实施例并不构成对本实用新型的限制，本领域内熟练的技术人员在所附权利要求的范围内做出各种变形或修改均在保护范围内。