[实用新型]车皮机前夹送辊部件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车皮机，尤其是涉及一种车皮机前夹送辊部件，属于冶金机械技术领域。

背景技术

目前，由于客户的特殊要求或者出于经济效益考虑，钢厂需要将生产出来的棒材或管材表皮剥除，将黑皮钢材加工成为银亮材，从而满足客户的需求，提高钢材的经济效益。目前钢厂通常是通过车床对棒材或管材的表皮进行剥除，这种方式的生产效率低，加工精度差，为了满足产量需求，需要投入多台车床同时进行作业，大大增加了设备的投入成本。因此重新设计一款专业用于剥除棒材或管材表皮的车皮机是十分必要的。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种车皮机前夹送辊部件，其结构简单，通过油缸带动上下滑块实行联动，保证棒材圆心与夹送辊在同一直线上，调整范围覆盖了整个切削直径范围，消除了棒材在切削时产生的振动，有效防止棒材自转，保证了最终的车皮效果。

本实用新型的目的是这样实现的：一种车皮机前夹送辊部件，它包括机架，所述机架中间沿竖直方向穿装有第二导柱，所述第二导柱前后两侧沿竖直方向设置有第一导柱，所述第一导柱与第二导柱之间设置有下滑块和上滑块，所述下滑块与第一导柱和第二导柱下部相固定，所述第一导柱顶端与第二导柱顶端之间固定设置有连接板，所述连接板位于机架上方，所述机架顶部设置有油缸尾座，所述油缸尾座上设置有第一油缸，所述第一油缸上端连接设置有油缸座耳座，所述油缸座耳座与连接板固定连接，所述连接板底部设置有第一支座，所述第一支座下方设置有同步轴承座，所述同步轴承座内设置有同步回转盘，所述第一支座与同步回转盘之间通过第一同步臂相连接，所述第一同步臂两端分别通过销轴与第一支座和同步回转盘相连接，所述上滑块顶部固定设置有第二支座，所述第二支座与同步回转盘之间通过第二同步臂相连接，所述第二同步臂两端分别通过销轴与第二支座和同步回转盘相连接，所述下滑块和下滑块中间通过轴承穿装有轴，所述轴端部安装有夹送辊体。

所述连接板上设置有第二油缸，所述第二油缸位于第一支座一侧，所述第二油缸下端通过连接轴与上滑块相连接。 

所述第一导柱和第二导柱下部设置有一阶梯段，第一导柱和第二导柱的阶梯段内均设置有上下相对布置的两个隔套，所述下滑块卡合于上下两个隔套之间。

所述机架前后两侧分别设置有前导套和后导套。

所述下滑块与第一导柱和第二导柱之间设置有套和第二导套。

所述第一导柱和第二导柱与机架之间设置有第一导套，所述第一导柱和第二导柱下部套装有滑动套。

所述机架顶部设置有分油块，所述分油块与第一油缸之间通过第一软管和第二软管相连接，所述机架顶部设置有管夹安装块，所述管夹安装块上设置有管夹，所述管夹上设置有无缝管，所述无缝管一端与分油块相连接，所述无缝管另一端通过第三软管与第二油缸相连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型一种车皮机前夹送辊部件，其结构简单，通过油缸带动上下滑块实行联动，保证棒材圆心与夹送辊在同一直线上，调整范围覆盖了整个切削直径范围，消除了棒材在切削时产生的振动，有效防止棒材自转，保证了最终的车皮效果。

附图说明

图1为本实用新型一种车皮机前夹送辊部件的示意图。

图2为图1的左视图。

图3为图1的俯视图。

其中：

机架1

前导套2

后导套3

第一导套4

第一导柱5

第二导柱6

隔套7

下滑块8

上滑块9

套10

第二导套11

连接板12

第一销轴13

第一支座14

第一同步臂15

同步回转盘16

第二销轴17

同步轴承座18

第二同步臂19

油缸尾座20

第一油缸21

油缸销轴22

油缸座耳座23

第二油缸24

连接轴25

第一软管26

第二软管27

分油块28

管夹29

管夹安装块30

无缝管31

第三软管32

轴33

夹送辊体34

涨紧连接套35

滑动套36

第二支座37。

具体实施方式