[实用新型]一种安全、低压的电动滑动门

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动门技术领域，尤其是一种安全、低压的电动滑动门。

背景技术

随着生活水平的不断提高，人们对电动趟门的需求也越来越高，例如：车库、住宅小区、公司等地方都需要用到，在市场上的电动门种类繁多，但都具有噪音大、价格高、电机工作电压高（220V）等缺点，而且电动趟门的电机和控制器都装在离地面约5-10厘米容易潮湿露天的地方，仅仅有一个箱子保护，当遇到暴雨等恶劣天天气时，就很容易导致电机和控制器入水坏掉，造成漏电伤人事故。现有的电动滑动门动力系统大多使用到无刷防水电机、液压驱杆或者气动马达，但是这三种动力系统都有着自身的缺点，无刷防水电机成本非常高，驱动复杂；液压驱杆虽然防水，也不漏电了，但是成本非常高，还需要配备液压泵、集油池等复杂设备，一般情况下也不会考虑；至于气动马达，成本虽然低了不少，但是，伴有强烈噪音和笨重的空压机。

发明内容

本实用新型目的为了克服上述不足之处，提供一种安全、低压的电动滑动门，有效解决现有电动滑动门的使用过程电机和控制器容易进水受损以及带来的安全隐患，同时降低驱动系统制造成本和运转时产生的噪音。

为了达到上述目的，本实用新型主要由滑动门、驱动系统、控制系统以及电源供电系统组成，驱动系统包括驱动电机和涡沦减速机，其特征是：所述的驱动电机采用磁电机，其应用的控制系统包括：单片机以及与单片机电路连接的遥控器接收电路、手动开关电路、行程开关控制电路、继电器驱动电路、线性稳压芯片和防撞探头，所述的遥控接收电路与单片机之间连接解码器，继电器驱动电路连接有继电器，该继电器设置有磁电机连接接口。

优选的，上述的磁电机优化后主要由所述的磁电机主要由电机壳体、定子、转子、电刷组件、端盖以及风扇组成，所述的端盖上设置有定子线圈接头、励磁绕组接头以及电刷调压器。

优选的，继电器驱动电路还连接有蜂鸣器。

优选的，电源供电系统设置有两路，一路为电机提供电源的12V30A工频变压器电源，另一路为控制系统提供电源的12V2A辅助电源。

本实用新型有益效果：与现有技术对比，本实用新型的驱动电机可以是由废弃的磁电机进行改进，到达节省了制造成本和环保目的，同时，磁电机中的励磁组会发出微量的热量，可以把水分蒸发掉，保持电动滑动门机械部分常常处于干燥的工作环境，不容易生锈和损坏，增加整体使用寿命，而电动滑动门在运行过程中还具有静音、低压、防水等优点，大大提高了电动滑动门的应用安全性和环境适应性。

附图说明

图1为本实用新整体型结构图。

图2为本实用新型的驱动系统结构图。

图3为本实用新型的磁电机结构图。

图4为本实用新型的磁电机后端盖结构图。

图5为本实用新型的控制系统连接图。

图6为本实用新型的控制系统电路图。

具体实施方式

本实用新型主要由一扇滑动门1、驱动系统2、控制系统3以及电源供电系统4组成，以下参照附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，滑动门1设置有与其作用的滚轮5，通过驱动系统2驱使滑动门1利用滚轮5作左右水平滑动，以实现对进出口的敞开和紧闭控制。

参照图2，驱动系统2主要由底座6、驱动电机7和涡沦减速机8组成，驱动电机7和涡沦减速机8均固定在底座6上，且驱动电机7的输出端9与涡沦减速机8的输入轴11采用链条、链轮10作传动连接，而涡沦减速机8的输出轴12同样采用链条、链轮13与滑动门1作传动连接，从而实现对滑动门1驱动。

优选的，驱动电机7的输出端9采用大链轮，涡沦减速机8的输入轴11采用小链轮。

优选的，驱动电机7并没使用无刷防水电机、液压驱杆或者气动马达作驱动电机，而是采用磁电机，本实施例采用的磁电机优选使用现有汽车废旧磁电机进行改造，既降低生产成本，又能使废旧资源再利用，同时汽车废旧的磁电机具有静音、低压、防水等优点。

参照图3、图4，经改造的磁电机拆除原有的整流器、小功率二极管、输出接头后，其结构主要由电机壳体14、定子15、转子16、端盖和电刷组件22以及风扇18组成。

定子15又称为电枢，装在电机壳体14内壁，功能是把三相电转换为磁场，其结构主要包括定子铁心和定子绕组，该定子铁心由内圈带槽的硅钢片叠成，定子绕组的导线嵌放在定子铁心的槽中。定子绕组有三相，三相绕组采用Y形接法，能使电机的转子旋转，三相绕组必须按一定要求绕制，才能使电机的转子旋转，具体绕制方式如下：