[实用新型]两冲程通用小型汽油机触媒封装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种两冲程通用小型汽油机触媒封装结构。

背景技术

通用小型汽油机是指非道路用，以汽油为燃料，功率不超过19KW的发动机。常用于发动机、水泵、割草机和切割机等设备动力源。通用小型汽油机分为两冲程和四冲程，随着通用小型汽油机的广泛应用，其所排出的尾气污染物也成为大气污染的主要来源之一，特别是两冲程汽油机排放物浓度高，控制难度大。当今世界全球气候变暖，节能减排已成为全世界的共识。控制通用小型汽油机排放污染物以引起了各国的高度重视，特别是欧美国家，制定了严格的排放法规。目前世界上通用汽油机排放污染物限值执行的有美国EPAⅢ阶段标准，美国加州标准，欧洲Ⅱ阶段标准。随着通用小型汽油机排放限制越来越严格，各公司研究人员进行了大量的技术开发和改进。

目前两冲程通用小型汽油机的尾气净化技术主要是设置消音器，并在消音器内加装触媒，由于两冲程通用小型汽油机结构紧凑，零部件之间间隙都很小，特别是消音器与缸头之间距离很短。而加装足够量的触媒后，与尾气中的有害气体发生剧烈反应后产生很高的热负荷。产生的热负荷让发动机本身承载着很大的负担，减少了发动机的寿命，而且对使用者产生不安全性，有烫伤的危险。往往在解决发动机排放与控制消音器产生的热负荷两者间无法达到平衡。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种两冲程通用小型汽油机触媒封装结构，解决汽油机的尾气排放时，能有效控制触媒在反应时产生的热负荷，保证汽油机的持续运转。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种两冲程通用小型汽油机触媒封装结构，包括消音器底壳、内隔热罩、设置在消音器底壳与内隔热罩之间的中间隔板、安装在内隔热罩外的上盖和外隔热罩，还包括设置在中间隔板上的触媒盒，其内设置触媒，所述的中间隔板上设置凹槽和进气小孔，凹槽与消音器底壳相对的一侧设置隔热导流板，所述的触媒盒设置在凹槽内，所述的内隔热罩上设有凸起，凸起的侧面设置第一出气口，所述的上盖上对应的设有第一进气口和第二出气口，所述的上盖上还设置有第一进空气口，外隔热罩的两侧分别开有第三出气口和第二进空气口，所述的外隔热罩与上盖形成进风口。经过触媒反应的高温尾气被隔热导流板阻隔，使反应产生的高温没有传到汽油机缸头上，降低触媒反应时本身对发动机的影响，且经过反应的高温高速尾气被内隔热罩再次阻隔，只能从内隔热罩上的第一出气口排出，避免了高温尾气直接对上盖的直吹；尾气通过第一出气口进入内隔热罩与上盖之间，并且通过上盖上的第二出气口进入外隔热罩，通过控制尾气通过第二出气口的流速在内隔热罩与上盖之间形成一定的负压差，由于负压的存在，第一进空气口吸入新鲜的空气，与高温尾气混合，降低尾气的温度；发动机的冷却风进入外隔热罩，进一步的降低消音器表面的温度；通过上述三层次的隔热降温，有效控制触媒在反应时产生的热负荷，保证汽油机的持续运转。

作为本实用新型的进一步改进，所述的中间隔板通过支撑架设置在消音器底壳内，所述的支撑架包括两根立柱和设置在立柱端部的支撑板，所述的支撑板设置在消音器壳体内，两根立柱穿过中间隔板，所述的内隔热罩、上盖和外隔热罩上均设有与两根立柱对应的通孔，所述的立柱安装在通孔内。本实用新型通过支撑柱将消音器直接固定在发动机上，由于支撑柱直接穿到消音器内部，所以固定比较牢靠，不易松动。

作为本实用新型的更进一步改进，所述的上盖上通孔所在的一端内凹，与外隔热罩形成碶型引风口。碶形引风口提高新鲜空气的进入速度，更便于降低消音器的温度。

综上所述，本实用新型的有益效果是：在解决两冲程通用小型汽油机在高浓度原排下，通过增加触媒来解决尾气排放的同时，让触媒反应时产生的热负荷通过隔热罩的阻隔以及引进外部风源及空气来冷却消音器到适合机器工作的范围，保证整机的正常使用。

附图说明

图1是反应本实用新型的结构分解图。

图2是反应本实用新型中内隔热罩的结构图。

图3是反应本实用新型中上盖的结构图。

图4是反应本实用新型中上盖上第一进气口和第二出气口的结构图。

图5是反应本实用新型中上盖背面的结构图。

图6是反应本实用新型中上盖的第三出气口的结构图。

图7是反应本实用新型中上盖的第二进空气口的结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。