[实用新型]带驱动门槛半高安全门有效
申请号: | 201320421346.X | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN203361872U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 王欢 | 申请(专利权)人: | 法中轨道交通运输设备(上海)有限公司 |
主分类号: | E06B1/70 | 分类号: | E06B1/70;E06B3/46 |
代理公司: | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人: | 董梅 |
地址: | 200444 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 门槛 安全门 | ||
1.一种带驱动门槛半高安全门,包括固定门(1)、滑动门(2),其特征在于:在半高安全门底部设置有带驱动装置的驱动门槛(3),该驱动门槛(3)设在交通站台沿站台的边缘处,所述的驱动装置设置在驱动门槛(3)底部内,由一个电机(4)、一套皮带传动装置、滑动导轨组件、位置开关和固定组件组成,由电机(4)驱动皮带传动装置,带动半高安全门的两扇滑动门(2)相对滑动,完成滑动门(2)的开启与关闭。
2.根据权利要求1所述的带驱动门槛半高安全门,其特征在于:所述的驱动门槛(3)内有一“U”型槽(31),所述的驱动装置安装在“U”型槽(31)内,至少由电机(4)、皮带(6)、滑动滚轮(7、7’)、从动轮(8、8’)、从动轮支撑件(9、9’)、微动开关(10)、多个皮带夹(11)构成,所述的从动轮(8、8’)固定在从动轮支撑件(9、9’)上,由电机(4)驱动主动轮(5)带动滑动滚轮(7、7’)转动,皮带(6)套在从动轮(8、8’)上,与滑动滚轮(7、7’)滚动磨擦,皮带(6)上固定有多个皮带夹(11),皮带夹(11)固定在滑动门(2)底部,带动滑动门(2)滑动。
3.根据权利要求1或2所述的带驱动门槛半高安全门,其特征在于:在所述的皮带传动装置上设有拨叉(12)和微动开关(10),由电机(4)带动拨叉(12)作用在微动开关(10)上,控制滑动门(2)的锁紧及解锁状态。
4.根据权利要求1或2所述的带驱动门槛半高安全门,其特征在于:采用皮带夹(11)将皮带(6)固定在滑动门(2)底部的滑动导轨组件上,所述的滑动导轨组件由导轨板(13)、承载轨轮(141、142、143、144)、水平定位滚轮(151、152、153、154、155、156、157、158)及滑动滚轮(7、7’)构成,承载轨轮(141、142、143、144)固定在导轨板(13)上,对滑动门(2)起垂直方向支撑作用,所述的水平定位滚轮(151、152、153、154、155、156、157、158)通过螺栓固定在导轨板(13)上。
5.根据权利要求4所述的带驱动门槛半高安全门,其特征在于:所述的承载轨轮(141、142、143、144)通过螺栓固定在承载轨轮固定支撑件上(161、162、163、164),所述的承载轨轮的螺栓固定位置采用斜腰形孔(171、172、173、174),用于调节滑动门(2)的高度,保证两扇滑动门(2)在同一高度,并适应站台面高度。
6.根据权利要求4所述的带驱动门槛半高安全门,其特征在于:所述的水平定位滚轮(151、152、153、154、155、156、157、158)采用腰型孔(181、182、183、184),用于调节滑动门(2)距离轨道中心线的距离,保证滑动门(2)两扇门体在同一水平方向,使滑动门(2)不侵入列车动态包络线内。
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