[实用新型]一种推土机铲刀极限位置倾斜保护用液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压系统，尤其是一种推土机铲刀极限位置倾斜保护用液压系统。

背景技术

由于一些特殊工况，推土机在工作时，铲刀需具有倾斜的功能，即刀头左右的高度不一致。目前，市场上除了部分推土机具有双倾斜油缸外，绝大多数推土机铲刀一直沿用传统的单倾斜油缸结构，即推土机铲刀上装有两个提升油缸和一个倾斜油缸。提升油缸一端铰接在铲刀上，另一端铰接在前机罩上，通过两个提升油缸的同时缩短或伸长，来实现铲刀的提升和下降功能；倾斜油缸一端铰接在铲刀上，另一端铰接在右推杆上，通过倾斜油缸的伸长或缩短来实现铲刀的左右倾斜功能。

由于推土机铲刀提升或下降到一定高度操作手柄停止动作时，升降功能换向阀处于中位，由于主阀滑阀是O型机能，此时，推土机提升油缸内部液压油便与整个系统切断了通路。当推土机提升铲刀不在极限位置时，由于左提升油缸的有杆腔和右提升油缸的有杆腔相互连通、无杆腔和无杆腔相互连通，两提升油缸会被动的一个伸长一个缩短。例如，当进行铲刀左倾斜操作时，推土机铲刀的左提升油缸会伸长，右提升油缸会缩短，此时，左提升油缸有杆腔的压力油会被动的进入右提升油缸的有杆腔，右提升油缸无杆腔的压力油会进入左提升油缸的无杆腔，从而顺利实现推土机铲刀左提升油缸的伸长和右提升油缸的缩短。

当推土机铲刀提升或下降到极限位置进行倾斜操作时，推土机铲刀的两提升油缸便不能顺利实现一个伸长一个缩短的功能，从而造成了推土机前机罩或耳轴的刚性破坏。以推土机铲刀提升到极限位置时为例，当推土机铲刀提升到极限位置时，左提升油缸和右提升油缸缩短到最短，两者的有杆腔充满压力油，而无杆腔几乎无压力油，如果此时进行铲刀倾斜操作，以左倾斜操作为例，铲刀左提升油缸因有杆腔的压力油无法排出而不能伸长（因为此时右提升油缸的有杆腔已经充满压力油），而右提升油缸因已到极限位置而不能缩短，因此，如果此时进行倾斜操作，只能造成推土机结构的刚性破坏。目前，各个马力推土机的前机罩均存在不同程度的变形，小马力推土机不明显，随着推土机的大型化，这一问题变的越来越突出，这就是现有技术所存在的不足之处。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种当铲刀处于极限位置处进行倾斜操作时，不会对推土机造成刚性破坏的推土机铲刀极限位置倾斜保护用液压系统。

本方案是通过如下技术措施来实现的：该推土机铲刀极限位置倾斜保护用液压系统包括工作阀组、左提升油缸和右提升油缸，所述工作阀组分别与左提升油缸的有杆腔和无杆腔以及右提升油缸的有杆腔和无杆腔连接；左提升油缸的有杆腔与右提升油缸的有杆腔连接，左提升油缸的无杆腔与右提升油缸的无杆腔连接，所述左提升油缸的有杆腔及右提升油缸的有杆腔与工作阀组之间设置有单向溢流阀Ⅰ，左提升油缸的无杆腔及右提升油缸的无杆腔与工作阀组之间设置有单向溢流阀Ⅱ。

上述单向溢流阀Ⅰ由单向阀Ⅰ和溢流阀Ⅰ并联组成。

上述单向溢流阀Ⅱ由单向阀Ⅱ和溢流阀Ⅱ并联组成。

当铲刀提升到极限位置进行铲刀左倾斜时，溢流阀Ⅰ与左提升油缸的有杆腔连通，单向阀Ⅱ与左提升油缸的无杆腔连通，右提升油缸、单向阀Ⅰ和溢流阀Ⅱ不工作。

当铲刀提升到极限位置进行铲刀右倾斜时，溢流阀Ⅰ与右提升油缸的有杆腔连通，单向阀Ⅱ与右提升油缸的无杆腔连通，左提升油缸、单向阀Ⅰ和溢流阀Ⅱ不工作。

当铲刀下降到极限位置进行铲刀左倾斜时，单向阀Ⅰ与右提升油缸的有杆腔连通，溢流阀Ⅱ与右提升油缸的无杆腔连通，左提升油缸、溢流阀Ⅰ和单向阀Ⅱ不工作。

当铲刀下降到极限位置进行铲刀右倾斜时，单向阀Ⅰ与左提升油缸的有杆腔连通，溢流阀Ⅱ与左提升油缸的无杆腔连通，右提升油缸、溢流阀Ⅰ和单向阀Ⅱ不工作。