[实用新型]基于RFID技术的货物自动识别装置有效

专利信息
申请号: 201320421735.2 申请日: 2013-07-16
公开(公告)号: CN203433520U 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 黄忠东;姜代红 申请(专利权)人: 徐州工程学院
主分类号: G06K7/00 分类号: G06K7/00;G06Q10/08;G06Q50/28
代理公司: 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人: 刘新合
地址: 22100*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 基于 rfid 技术 货物 自动识别 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种自动识别装置,具体是一种基于RFID技术的货物自动识别装置,属于物流技术领域。

背景技术

随着物流产业的不断发展和壮大,运输的货物和种类也不断扩大,仅仅依靠人工识别和采集货物信息,出错率较高,工作效率较低,且无法及时查看货物信息,同时也不利于货物信息的统一管理,怎样提高采集货物信息的效率和准确率,统一管理货物信息,及时查看货物信息,确保派送的准确性和及时性,物流中心在顾客心中的形象,成为物流产业继续解决的问题。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种基于RFID技术的货物自动识别装置,无需人工识别和采集货物信息,能够自动读取和识别货物信息,并将信息显示在车载显示设备上,供驾驶员查看。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:本基于RFID技术的货物自动识别装置,包括安装在货物上的RFID标签、RFID读卡模块、车载终端控制器、车载显示设备和太阳能电池板,所述RFID模块采用UHF频段,所述RFID读卡模块通过无线信号读取RFID标签上的数据,所述RFID读卡模块通过控制电路与所述车载终端控制器连接,所述车载终端控制器通过控制电路与所述车载显示设备和太阳能电池板连接;

进一步地,在车载终端控制器与太阳能电池板之间连接有蓄电池,阴雨天可以通过蓄电池给车载终端控制器供电,节省汽油,降低成本;

进一步地,还设有GPRS无线传输模块和监控中心,监控中心通过GPRS无线传输模块与车载终端控制器连接,可及时读取的物流信息传送至监控中心,便于数据统一管理;

进一步地,车载终端控制器连接有存储器,用于存储RFID读卡模块读取的物流信息,便于以后查询;

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

1. 采用RFID技术自动识别货物,采集货物信息,无需人工识别和采集货物信息,提高了工作效率,降低了信息采集的出错率,确保了派送信息的准确性和及时性;

2. 通过RFID技术货物信息可及时、准确的显示在车载显示设备上,供驾驶员查询,同时将数据通过无线网络传送至监控中心,监控中心可通过无线网络远程查看物流车厢内的货物信息,便于统一管理货物数据;

3. 采用太阳能电池板和蓄电池供电,节能环保,减少汽油的使用量,降低生产成本;

4. 采用存储装置,存储数据信息,便于查询及核对数据;

5. 本实用新型结构简单,易于制作,且成本低。

附图说明

图1为本实用新型电原理框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,本实用新型基于RFID技术的货物自动识别装置,由安装在货物上的RFID标签、RFID读卡模块、车载终端控制器、车载显示设备和太阳能电池板,所述RFID模块采用UHF频段,所述RFID读卡模块通过无线信号读取RFID标签上的数据,所述RFID读卡模块通过控制电路与所述车载终端控制器连接,所述车载终端控制器通过控制电路与所述车载显示设备、太阳能电池板和报警装置连接。

作为本实用新型的改进,在车载终端控制器与太阳能电池板之间连接有蓄电池,以便阴雨天能够及时给控制设备供电,防止设备因供电不足而无法正常工作。

作为本实用新型针对上述技术方案的进一步改进,还设有GPRS无线传输模块和监控中心,监控中心通过GPRS无线传输模块与车载终端控制器连接,将RFID读卡模块采集的数据通过GPRS无线传输模块传送至监控中心,监控中心人员可随时查看物流车上的货物信息,以便对货物信息的统一管理。

作为本实用新型针对上述技术的进一步改进,车载终端控制器连接有存储器,用于存储RFID读卡模块采集的数据信息,方便以后查询。

由于车厢一般有几米长,所以本装置中的RFID模块采用UHF频段(869MHz和902~928MHz),系统识别距离可达几米至几十米,完全可以扫描到车厢内所有货物。

工作时,接货物装车前,先将最小货物单位的数据写入RFID标签,在车厢内部安装RFID读卡模块,接入所有RFID标签的无线信号,从中提取出货物数据,然后将数据编码成统一格式输入到车载终端控制器,并将数据存储至存储装置,车载终端控制器将数据传送至车载显示设备,通过车载显示设备显示出货物清单,以便驾乘人员及时了解货物信息;同时通过GPRS无线传输模块将货物数据发送到监控中心,以便工作人员也能及时了解货物数据。

货物自动识别功能分为两种工作模式,分别为:自主工作模式和远程查询模式。

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