[实用新型]行车安全辅助系统以及汽车有效
申请号: | 201320422416.3 | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN203402060U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 庄云龙 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 黄灿;吕品 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 安全 辅助 系统 以及 汽车 | ||
1.一种行车安全辅助系统,其特征在于,包括:
用于探测障碍物的超声波传感器,安装于汽车的车身上;
与所述超声波传感器以及报警器分别信号连接的控制器,所述控制器根据所述超声波传感器的探测信号控制报警器的开关。
2.根据权利要求1所述的行车安全辅助系统,其特征在于,还包括用于提醒驾驶员的警示灯,所述警示灯与所述控制器信号连接。
3.根据权利要求2所述的行车安全辅助系统,其特征在于,所述超声波传感器为多个,多个所述超声波传感器与所述控制器分别信号连接。
4.根据权利要求3所述的行车安全辅助系统,其特征在于,还包括用于显示探测到的障碍物的超声波传感器的位置的显示器,所述显示器与所述控制器信号连接。
5.根据权利要求4所述的行车安全辅助系统,其特征在于,所述超声波传感器包括设置于车身的前部的多个前置超声波传感器以及设置于车身的后部的多个后置超声波传感器。
6.根据权利要求5所述的行车安全辅助系统,其特征在于,所述超声波传感器还包括设置于车身的侧面的多个侧位超声波传感器。
7.根据权利要求6所述的行车安全辅助系统,其特征在于,所述前置超声波传感器共有四个,四个前置超声波传感器沿车身的中轴线的垂直方向排列设置于车身的前部,所述后置超声波传感器共有四个,四个后置超声波传感器沿车身的中轴线的垂直方向排列设置于车身的后部,所述侧位超声波传感器共有四个,四个侧位超声波传感器中的两个设置于车身的前部,四个侧位超声波传感器中的另外两个设置于车身的后部。
8.根据权利要求7所述的行车安全辅助系统,其特征在于,四个前置超声波传感器以车身的中轴线为轴左右对称布置,四个后置超声波传感器以车身的中轴线为轴左右对称布置,四个侧位超声波传感器以车身的中轴线为轴左右对称布置。
9.根据权利要求8所述的行车安全辅助系统,其特征在于,所述警示灯共有两个,两个所述警示灯分别设置于左后视镜的镜面以及右后视镜的镜面上。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项的行车安全辅助系统。
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