[实用新型]一种云架构的公共自行车交通系统有效
申请号: | 201320423001.8 | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN203455901U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 王瀛洲;高素文;刘倩倩;王召鹏;翟永杰;阎嘉璘 | 申请(专利权)人: | 华北电力大学(保定) |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 李大为 |
地址: | 071003 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 架构 公共 自行车 交通 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种公共自行车交通系统,尤其涉及一种云架构的公共自行车交通系统。
背景技术
城市交通的状况关系着每个城市居民的出行是否便利。随着城市化进程的加快,拥堵、坐车难、打车难的问题成为困扰居民生活的一个方面。大城市甚至特大城市的交通拥堵问题已经引起了政府部门、相关专家人士的高度重视,然而解决这个问题却成为了一个让人棘手的难题,即使是中小城市,打车坐车难的问题也依然没有得到有效的解决。有些公交无法覆盖一些街道小区,而出租车在短距离内又有成本问题,同时使用燃油交通工具也会进一步加剧城市空气污染,因此提供一种环保、便利的交通出行工具成为一种迫切的需要。
公共自行车系统较好的为解决问题提供了一个很好的解决方案。除成本较小外,还具有环保低碳、出行方便的好处,是一种可以在一定程度上有效解决城市交通问题的解决方案。
申请号为201220223793.X的专利申请公开了一种公共自行车管理系统,所述系统包括存储用户信息的管理中心、设有电子锁的自行车和用于管理自行车的信息管理器,还包括用户持有的终端通信设备,所述信息管理器的控制端连接电子锁的受控端,所述终端通信设备通过无线通信网络与管理中心形成无线通信链接,所述管理中心设有授权信息生成器。
然而,上述公开的一种公共自行车管理系统依然存在难以解决的缺陷:1、租赁身份认证不便:传统公共自行车管理系统主要采用办理借记卡,面临的主要问题包括服务站点少、押金数额不合理、申办过程繁琐,且大部分城市对外地客人未开通办理业务;2、租赁系统服务时间短:还车时间有限定,不支持网络化24小时运营,同时外地游客因对环境不熟,也容易造成车辆丢失;3、系统建设投资巨大:租赁系统均采用一对一刷卡模式,加大了系统建设的成本;占地面积过大,使得系统建设的投资居高不下;4、无法应对高峰期交通现象:面对早晚高峰期交通现象,现有的公共自行车租赁系统会产生租车难、换车难、租赁点间车辆均衡难的严重问题;5、缺少统一的国家标准:标准的缺失使得各个城市各自为政、各搞一套,公共租赁自行车系统的安全、质量得不到有效的控制;6、租赁系统技术不完善:因系统不完善,导致借、还车过程出现故障,容易导致出现车辆丢失,且丢失的车辆无法追回,不能进行调整,导致误扣租赁人费用等问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供了一种云架构的公共自行车交通系统,以二代身份证作为借记和服务凭证便于建立统一的标准,解决准入门槛较高、身份认证不便的问题,便于大范围内形成统一的身份认证体系和诚信考核体系;自行车上配备识别芯片,实现对自行车身份的唯一识别;采用现场总线技术管理自行车锁柱,实现系统的一机多桩;基于云架构的网络化运营设计,增加系统的可靠性及伸缩弹性,便于规模化扩展,而且统一的网络服务可以提供全天二十四小时不间断服务,支持泛在接入,随时随地可对站点设置、站点自行车信息等提供便捷服务;在运营管理上可以实时监控各个站点自行车在位情况,便于及时进行调配来应对高峰期交通现象。
为了解决上述技术问题,本实用新型所述一种云架构的公共自行车交通系统的技术方案如下:
一种云架构的公共自行车交通系统,包括:
二代居民身份证、自行车锁柱、带锁车装置的自行车以及云架构网络系统,所述云架构网络系统连接自行车锁柱,所述自行车锁柱采用现场总线一机多桩连接,所述智能停车锁设有智能停车锁识别芯片,所述带锁车装置的自行车设有自行车锁车装置,所述自行车锁车装置设有锁车装置识别芯片,存放时,所述带锁车装置的自行车和自行车锁柱连接。
进一步地,所述一种云架构的公共自行车交通系统还包括一个智能管理箱,所述智能管理箱和云架构网络系统相连。
进一步地,所述自行车锁柱包括:锁柱、二代居民身份证读卡器、智能停车锁。
进一步地,所述识别芯片为RFID无线射频芯片。
进一步地,所述智能停车锁与锁柱连接。
本实用新型有益效果在于:
1、减少了机动车的使用,缓解了城市交通压力、节省能源、降低污染物排放、减轻对环境的污染,改善各个城市公共自行车租赁系统各自为政的状况;
2、为城市提供1-5公里的短途出行解决方案,缓解道路交通拥堵,解决公交出行“最后1公里”难题,一机多桩,减少系统建设的成本,缩小占地面积体积小、操作灵活、准时性高和投资少,高效地集散客流,提高城市交通的整体运行效率;
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