[实用新型]锁组件有效
申请号: | 201320423356.7 | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN203438897U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 谢恩·A.·古德哈尔;斯蒂夫·特伦斯·格林;伊恩·帕特森 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60N2/46 | 分类号: | B60N2/46 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;孙征 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 | ||
1.一种锁组件,用于将车辆的可枢转的肘靠可释放地锁定至相邻的椅背,其特征在于,所述锁组件包括:
第一锁定元件,固定连接至所述椅背,所述第一锁定元件具有啮合表面;
第二锁定元件,活动连接至所述肘靠,所述第二锁定元件具有啮合表面,所述第二锁定元件可与所述第一锁定元件可释放地啮合;
多个啮合通道,限定在所述第一锁定元件的啮合表面和所述第二锁定元件的啮合表面中的其中一个上;以及
多个隆起,形成在所述第一锁定元件的啮合表面和所述第二锁定元件的啮合表面中的另一个上,所述隆起与所述通道可释放地啮合。
2.根据权利要求1所述的锁组件,其特征在于,所述第一锁定元件包括具有内部的罩盖,所述第一锁定元件的啮合表面形成在所述内部上。
3.根据权利要求1所述的锁组件,其特征在于,所述第二锁定元件包括弹簧加载连接组件,所述弹簧加载连接组件提供与所述肘靠的活动连接。
4.根据权利要求3所述的锁组件,其特征在于,所述第二锁定元件包括啮合部和锚部,所述啮合部上形成有所述第二锁定元件的啮合表面。
5.根据权利要求4所述的锁组件,其特征在于,所述弹簧加载连接组件包括连接至所述啮合部的中央滑动杆和连接至所述中央滑动杆的拉回弹簧。
6.根据权利要求4所述的锁组件,其特征在于,还包括从所述啮合部延伸的释放凸耳。
7.根据权利要求1所述的锁组件,其特征在于,所述第一锁定元件包括其中成形有凸耳通槽的罩盖,并且所述第二锁定元件包括从其延伸的释放凸耳,在所述第一锁定元件和所述第二锁定元件相互可释放地啮合时,所述释放凸耳延伸穿过所述凸耳通槽。
8.一种锁组件,用于将车辆座椅的第一部件锁定至第二部件,所述第一部件和所述第二部件中的一个相对另一个是可活动的,其特征在于,所述锁组件包括:
第一锁定元件,固定连接至所述第一部件,所述第一锁定元件具有罩盖,所述罩盖具有内部啮合表面;
第二锁定元件,活动连接至所述第二部件,所述第二锁定元件具有啮合表面和释放凸耳,所述第二锁定元件与所述第一锁定元件可释放地啮合;
多个啮合通道,限定在所述第一锁定元件的内部啮合表面和所述第二锁定元件的啮合表面中的一个上;以及
多个隆起,形成在所述第一锁定元件的内部啮合表面和所述第二锁定元件的啮合表面中的另一个上,所述隆起与所述通道可释放地啮合。
9.根据权利要求8所述的锁组件,其特征在于,所述第二锁定元件包括弹簧加载连接组件,所述弹簧加载连接组件提供与所述第二部件的活动连接。
10.根据权利要求8所述的锁组件,其特征在于,所述第一锁定元件包括其中形成有凸耳通槽的所述罩盖,在所述第一锁定元件和所述第二锁定元件相互可释放地啮合时,所述释放凸耳延伸穿过所述凸耳通槽。
11.一种锁组件,用于将车辆座椅的第一部件锁定至第二部件,所述第一部件和所述第二部件中的一个相对另一个是可活动的,其特征在于,所述锁组件包括:
第一锁定元件,固定连接至所述第一部件,所述第一锁定元件具有啮合表面;
第二锁定元件,活动连接至所述第二部件,所述第二锁定元件具有啮合表面,所述第二锁定元件与所述第一锁定元件可释放地啮合;
多个啮合通道,限定在所述第一锁定元件的啮合表面和所述第二锁定元件的啮合表面中的一个上;以及
多个隆起,形成在所述第一锁定元件的啮合表面和所述第二锁定元件的啮合表面中的另一个上,所述隆起与所述通道可释放地啮合。
12.根据权利要求11所述的锁组件,其特征在于,所述第一锁定元件包括具有内部的罩盖,所述第一锁定元件的啮合表面形成在所述内部上。
13.根据权利要求12所述的锁组件,其特征在于,所述第一锁定元件包括基部,并且所述罩盖和所述基部限定形成在其间的腔。
14.根据权利要求11所述的锁组件,其特征在于,所述第二锁定元件包括弹簧加载连接组件,所述弹簧加载连接组件提供与所述第二部件的活动连接。
15.根据权利要求14所述的锁组件,其特征在于,所述第二锁定元件包括啮合部和锚部,所述啮合部上形成有所述第二锁定元件的啮合表面。
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