[实用新型]一种后轮驱动电动倒三轮车辆的单后摆臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动倒三轮车辆的单后摆臂，具体为一种后轮驱动电动倒三轮车辆的单后摆臂。 

背景技术

目前，后轮驱动电动倒三轮车辆的后摆臂以双臂结构形式为主，双臂结构形式的后摆臂在后轮拆装、维修过程中比较麻烦。 

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种后轮驱动电动倒三轮车辆的单后摆臂，以解决双臂结构形式的后摆臂在后轮拆装、维修过程麻烦的问题。 

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现： 

一种后轮驱动电动倒三轮车辆的单后摆臂，包括悬臂、侧悬臂、上悬臂、后轴连接件、两个外套管以及电机安装支架，所述悬臂、上悬臂均为空间弯曲的管梁，所述侧悬臂为 L型管梁，侧悬臂一端焊接在悬臂上，另一端焊接在一个外套管上；所述悬臂一端焊接在后轴连接件上，另一端焊接在另一个外套管上；所述上悬臂一端焊接在侧悬臂上，另一端焊接在后轴连接件上；所述电机安装支架焊接在悬臂和侧悬臂上。

作为以上技术的一种优化，所述上悬臂上焊接有支撑臂分别固定在悬臂、侧悬臂、电机安装支架上。 

作为以上技术的一种优化，悬臂上的外套管以及侧悬臂上的外套管中均设有衬套，所述两个外套管的圆心、两个衬套的圆心在同一水平线上。 

作为以上技术的一种优化，在侧悬臂上、侧悬臂与悬臂焊接交点处设有减震器安装支架。 

作为以上技术的一种优化，所述电机安装支架上设有安装电机的腰型孔。 

本实用新型在维修时，只需要拆卸车轮螺栓，无需拆卸摇臂结构，使得拆装、维修更加方便。 

有益效果： 

与现有技术相比，本实用新型结构简单，成本低；只需要拆卸车轮螺栓，无需拆卸摇臂结构，使得拆装、维修更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为图1的侧视图；

图3为本实用新型的立体结构示意图。

图中：1、悬臂，2、侧悬臂，3、上悬臂，4、后轴连接件，5、电机安装支架，6、外套管，7、衬套，8、腰型孔，9、减震器安装支架，10、支撑臂。 

具体实施方式

为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。 

如图1~3所示，一种后轮驱动电动倒三轮车辆的单后摆臂，包括悬臂1、侧悬臂2、上悬臂3、后轴连接件4、两个外套管6以及电机安装支架5，所述悬臂1、上悬臂3均为空间弯曲的管梁，所述侧悬臂2为 L型管梁，侧悬臂2一端焊接在悬臂1上，另一端焊接在一个外套管6上；所述悬臂1一端焊接在后轴连接件4上，另一端焊接在另一个外套管6上；所述上悬臂3一端焊接在侧悬臂2上，另一端焊接在后轴连接件4上；所述电机安装支架5焊接在悬臂1和侧悬臂2上，所述电机安装支架5上设有安装电机的腰型孔8。 

所述上悬臂3上焊接有支撑臂10分别固定在悬臂1、侧悬臂2、电机安装支架5上。在侧悬臂2上、侧悬臂2与悬臂1焊接交点处设有减震器安装支架9。悬臂1上的外套管6以及侧悬臂2上的外套管6内均设有衬套7，所述两个外套管6的圆心、两个衬套7的圆心在同一水平线上。本实用新型在维修时，只需要拆卸车轮螺栓，无需拆卸摇臂结构，使得拆装、维修更加方便。 

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。