[实用新型]车辆无线控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆无线控制技术领域，尤其涉及一种基于ZigBee技术的车辆无线控制系统。

背景技术

汽车已经融入了人们的生活，为了方便人们使用汽车，汽车厂商们都普遍使用了遥控钥匙的设计，遥控钥匙可以遥控车锁，在常规的智能钥匙系统中，驾驶员无需插入钥匙就可对车辆进行开锁，并且如果智能钥匙在车内，则驾驶员无需插入钥匙而是使用点火开关就可启动车辆。汽车遥控钥匙原理主要是利用遥控器发射一组密码信号，车载接收器接收到后，就会执行司机的相应指令，但这种无线信号发射技术的安全性很差，如果周边环境内存在较强的微波干扰或相近波段电磁波，遥控锁就可能失灵。一些犯罪分子采用汽车防盗器干扰器，能发出多个频段的强干扰信号，在40米范围内所有的遥控器都会受到干扰、屏蔽而无法上锁，车主虽按下遥控器，但其实汽车是“假上锁”状态，车主走开后盗贼便进入车内实施盗窃。

而目前市场的一些车辆上使用生物识别技术对车辆进行控制，比如：通过指纹识别技术实现驾驶者对车辆的解锁动作，且在一些技术文献中也有揭露采用生物识别技术应用于车辆中，车辆上设有的生物识别系统对驾驶者的指纹等信息进行识别，识别后可根据存储库中存储的驾驶者对应的使用习惯配置文件，对车辆的电子系统进行控制。上述的指纹识别技术也存在着一些缺陷，比如：一些用户的手指指纹上经常发生脱皮现象，这样导致用户没有固定的指纹，车辆的指纹识别系统无法对其进行识别，无法对车辆进行控制。

针对于上述安全问题，现有的各种基于无线机制的方法都不能克服，由于采用的技术均为单向通信，不能实现接收信号后的信息反馈，同时无法实现安全加密动作，故无法从根本上解决问题。

ZigBee是一种新型的短距离、低功耗、低数据速率、低成本、低复杂度的无线网络技术；其采取了IEEE802.1.4强有力的无线物理层所规定的全部有限：省点、简单、成本又低的规格；并且增加了逻辑网络，网络安全和应用层。ZigBee无线传输带宽在20-250KB/s范围，适合传感器数据采集和控制数据的传输，ZigBee无线可以组建大规模网络，网络节点容量达到65535个，具有非常强大的组网优势。ZigBee提供了三级安全模式，包括无安全设定、使用访问控制清单(Access Control List, ACL) 防止非法获取数据以及采用高级加密标准(AES 128)的对称密码，以灵活确定其安全属性。当ZigBee网络受到外界干扰，无法正常工作时，整个网络可以动态的切换到另一个工作信道上。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆无线控制系统，以解决现有的车辆无线控制技术中无线信号发射技术的安全性很差，且无法得到接收到车辆状态的反馈信息的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供一种车辆无线控制系统，包括：ZigBee遥控装置和ZigBee车辆控制中心，该ZigBee遥控装置内集成有ZigBee天线及ZigBee处理芯片，接收用户的遥控指令，并通过ZigBee无线传输方式将车辆遥控指令发送至ZigBee车辆控制中心，其中上述的ZigBee遥控装置内设有警示模块，所述的ZigBee处理芯片对接收到的状态反馈信息进行分析，将分析结果通过警示模块提示给车主。

作为本实用新型的优选技术方案，上述的各功能模块执行控制车辆门锁开启/关闭、后备箱开启、或车辆启动。

作为本实用新型的优选技术方案，上述的ZigBee车辆控制中心内还集成有上网模块，采用移动通信厂商的3G或4G通信技术与云端服务器进行数据连接。

作为本实用新型的优选技术方案，上述的云端服务器内存储有授权的移动通信终端数据信息，并将接收到的ZigBee车辆控制中心发出的数据信息分析、处理后发送给授权的移动通信终端。

作为本实用新型的优选技术方案，上述的授权的移动通信终端接收上述云端服务器发送的状态反馈信息。

此外，本实用新型的车辆无线控制系统，所述的授权的移动通信终端连接云端服务器后，用户还可于移动通信终端发出车辆的遥控指令，车辆遥控指令经云端服务器传输至对应车辆上的ZigBee车辆控制中心，该ZigBee车辆控制中心通过其上集成的上网模块接收所述的车辆遥控指令，并经解码分析后通过车辆通讯总线发布，控制各功能模块完成相应的指令动作。

本实用新型的有益效果：