[实用新型]轨道交通制动控制装置测试装置有效
申请号: | 201320424342.7 | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN203405729U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 赵天;陶富文 | 申请(专利权)人: | 南京浦镇海泰制动设备有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 石敏 |
地址: | 211800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通 制动 控制 装置 测试 | ||
1. 一种轨道交通制动控制装置测试装置,其特征在于包括:气路箱、电器箱、配管座、放置于气路箱内的气体供应装置、气路调节装置、模拟负载装置,以及放置于电器箱内的信号处理装置、信号控制装置,所述气路调节装置的气体输出口接配管座气体输入口,所述模拟负载装置由防滑阀、模拟负载风缸构成,所述信号处理装置组成包括信号转换模块、第一压力传感器、第二压力传感器、继电器、速度发生器,所述第一压力传感器的压力信号输入端与配管座连接,压力信号输出端与信号控制装置连接,所述第二压力传感器的压力信号输入端与模拟负载风缸连接,压力信号输出端与信号控制装置连接。
2. 根据权利要求1所述的轨道交通制动控制装置测试装置,其特征在于:所述气体供应装置包括经过滤器与外界气源连接的供气风缸、气路调节装置包括与所述供气风缸连接的比例阀,所述比例阀的出气端口经电磁阀与配管座连接,所述比例阀、电磁阀受控于信号控制装置。
3. 根据权利要求2所述的轨道交通制动控制装置测试装置,其特征在于:包括平板计算机,所述信号控制装置包括可编程控制器、无线通信模块,所述平板计算机通过无线通讯模块与可编程控制器通讯,所述信号处理装置的继电器、速度发生器、信号转换模块的信号输入端分别经信号切换装置与待测制动控制装置连接;所述信号处理装置的继电器、速度发生器、信号转换模块的信号输出端与电气控制装置的可编程控制器连接。
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