[实用新型]垃圾压缩中转站开门机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种开门机构，尤其涉及一种垃圾压缩中转站开门机构。

背景技术

随着城市建设的发展及国家对环保工作的重视，人们的环保意识不断提高，如何处理好城市垃圾已成为各级政府的一项重要工作。目前普遍采用的垃圾压缩中转站转运车厢配有开关车门的液压油缸，转运车厢与压缩厢抱紧之后，压缩推板直接装料压缩，完毕后关闭车门。这样，由于配合不紧凑，在压缩完毕后压缩推板退出车厢时垃圾可能垮塌，影响车门关闭。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种垃圾压缩中转站开门机构，以期解决现有技术中压缩式垃圾站由于配合不紧凑，在压缩完毕后压缩推板退出车厢时垃圾可能垮塌而影响车门关闭的问题。

实用新型的目的通过下述技术方案实现：垃圾压缩中转站开门机构，主要由举升架、设置在该举升架上的液压缸组成，在所述举升架上还设有提升钩。

进一步的，在所述举升架上设有上支座，所述液压缸的上端则连接在上支座上。

再进一步的，在所述举升架上还设有导向杆，所述举升架连接在该导向杆上并能沿导向杆上下滑动。

更进一步的，所述导向杆为两个，该两个导向杆分别设置在举升架的左右两侧。

为了更好地实现本实用新型，所述提升钩也为两个，该两个提升钩相互对称并均位于举升架的下端。

为了确保效果，在所述液压缸的下端设有下支座。

本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型不仅结构简单，而且成本低廉，通过在举升架上设置液压缸可驱动举升架在竖直方向上下运动，在举升架上设置的提升钩与转运车厢车门上的沟槽配合后可通过举升架的上下运动带动车门上下运动，进而实现车门的开启或关闭。

（2）本实用新型的举升架上设有上支座，方便液压缸通过该支座连接在举升架上。

（3）本实用新型的举升架上还设有导向杆，所述举升架连接在该导向杆上并能沿导向杆上下滑动，使用时将导向杆固定在压缩厢上，则可使举升架能相对压缩厢上下运动，即可通过提升钩与转运车厢的车门上的沟槽配合后提升或下降车门，从而实现车门的开启与关闭。

（4）本实用新型的导向杆为两个，该两个导向杆分别设置在举升架的左右两侧，方便通过该两个导向杆形成左右支撑举升架的作用。

（5）本实用新型的提升钩也为两个，该两个提升钩相互对称并均位于举升架的下端，通过该两个提升钩作用在转运车厢的车门上可使车门受到平稳的作用力，防止车门受力不均而造成损坏。

（6）本实用新型的液压缸的下端设有下支座，使用时将该下支座安装在压缩厢上，从而方便可将液压缸的下端固定在压缩厢上，以方便液压缸工作并带动举升架运动，进而通过提升钩与车门的沟槽配合后带动车门动作。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为本实用新型的使用时的整体结构示意图。

其中，附图中的附图标记所对应的名称为：

1－举升架，2－液压缸，3－提升钩，4－上支座，5－导向杆，6－下支座，7－压缩厢，8－压缩推板，9－转运车厢。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明：

实施例

如图1～3所示，本实用新型的开门机构主要由举升架1组成，所述举升架1为矩形的框架结构。为了便于与转运车厢9的车门配合，在所述举升架1上还设有提升钩3，如图2所示。所述提升钩3设为两个，该两个提升钩3分别设置在举升架1的左右两侧相互对称，且该两个提升钩3均设置在举升架1的下端。

为了便于推动举升架1上下运动，在所述举升架1上还设有液压缸2，如图1所示。为了便于将液压缸3连接在举升架1上，在所述举升架1上还设有上支座4，所述液压缸3的上端则连接在上支座4上。为了便于将液压缸3安装在压缩厢7上，在所述液压缸3的下端还设有下支座6。

为了便于将举升架1安装在压缩厢7上，在所述举升架1上还设有导向杆5，所述举升架1连接在该导向杆5上并能沿该导向杆5上下滑动。本实用新型的导向杆5设为两个，且该两个导向杆5分别设置在举升架1的左右两侧，如图1所示。