[实用新型]一种用于自动扶梯附加制动器的断电延时控制电路有效

专利信息
申请号: 201320426399.0 申请日: 2013-07-16
公开(公告)号: CN203451025U 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 王利华;张涛;周次平;刘丹 申请(专利权)人: 杭州优迈科技有限公司
主分类号: B66B29/00 分类号: B66B29/00;F16D65/14;F16D121/18
代理公司: 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 代理人: 解明铠
地址: 310052 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 自动扶梯 附加 制动器 断电 延时 控制电路
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及延时电路领域,具体涉及一种用于自动扶梯附加制动器的断电延时控制电路。

背景技术

在某些特殊场合下,在自动扶梯以及自动人行道设备中,需要同时配置一个主制动器和一个附加制动器,其中主制动器用于电机制动,附加制动器用于制动传动装置。

在国家标准GB16899-1997中没有对存在附加制动器时的制动距离规定严格要求,所以主制动器和附加制动器允许同时动作,当发生停电或电源故障时,主制动器和附加制动器的线圈同时失电,两者同时实现制动。

授权公告号为CN102180399B的发明公开了一种自动扶梯用渐进式附加制动器,包括固定在梯级链轮上的摩擦盘以及组装在桁架上的与电磁铁连接的附加制动器,附加制动器的U形板弹簧固定在桁架上,U形弹簧的两侧分别组装定楔块,沿定楔块的滑动面设置内表面固定摩擦片的动楔块,动楔块的端部分别铰接在电磁铁衔杆的活动开口槽的开口端,并使动楔块的摩擦片随着衔杆的轴向移动与梯级链轮上的摩擦盘离合。

在修订后的国家标准GB16899-2011中对自动扶梯、自动人行道制动距离有严格的规定,当发生停电或电源故障时,如果主制动器和附加制动器同时动作,则制动距离有可能不符合国家标准GB16899-2011的要求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于自动扶梯附加制动器的断电延时控制电路,当发生停电或者电源故障时,附加制动器相对于主制动器延后动作,使制动器的制动距离满足GB16899-2011要求。

一种用于自动扶梯附加制动器的断电延时控制电路,包括原边接有电源电路的变压器,以及用于分别向自动扶梯附加制动器供电的开启电路和保持电路;其中保持电路通过变压器的副边供电,还设有储能元件、第一开关和第一控制单元;所述第一开关连接在开启电路中,所述第一控制单元检测开启电路和电源电路均上电后向第一开关发送导通信号,并在第一设定时间后向第一开关发送断开信号,所述储能元件与所述变压器的输入端相连且在电源电路失电后对变压器供电。

电源电路向变压器的原边供电,同时对储能元件进行充电;第一控制单元检测到开启电路和电源电路均上电后,向第一开关发送导通信号,此时附加制动器开启,即利用开启电路(由于需要较高的开启电压,所以开启电路一般可外接220V交流电源)打开附加制动器的抱闸,经过第一设定时间后,第一控制单元向第一开关发送断开信号,第一开关断开后,由变压器的副边提供保持电路的供电,附加制动器的抱闸维持打开的状态,当发生电源故障(电源电路和开启电路均停电)时,主制动器动作,使电机停止转动,储能元件对变压器供电,即维持保持电路的供电,使附加制动器继续维持抱闸打开的状态,储能元件中存储的电能耗尽后,附加制动器的抱闸闭合,实现传动装置的制动。

作为优选,所述变压器至少具有两个副边,其中第一副边向所述保持电路供电,第二副边向所述第一控制单元供电。

电源电路和开启电路发生故障后,储能元件向变压器的原边供电,第一副边继续向保持电路供电,第二副边继续向第一控制单元供电。

作为优选,所述第一开关为继电器,该继电器控制线圈的导通受控于所述第一控制单元,该继电器的常开触点接入所述开启电路中。

第一控制单元检测到开启电路和电源电路均上电后,使继电器控制线圈通电,开启电路导通,经过第一设定时间后,继电器控制线圈失电,由保持电路向附加制动器供电。

作为优选,所述继电器控制线圈的回路上设有光耦开关,所述光耦开关的导通受控于所述第一控制单元。

所述第一控制单元通过控制光耦开关的导通,从而控制继电器控制线圈的通电。

作为优选,所述电源电路包括第二开关以及第二控制单元,其中变压器的原边与第二开关串接构成供电支路,所述第二控制单元和储能元件分别与供电支路并联,且所述第二控制单元具有向第二开关发送通断信号的信号输出端。其中供电支路与外部的电源连接(例如连接24V直流电源)。

作为优选,所述第二控制单元还具有与第一控制单元相连接的信号输入端,所述第一控制单元还用于在电源电路失电时,经第二设定时间后通过第二控制单元向第二开关发送断开信号。

在电源电路失电时,经过第二设定时间,如果储能元件中仍有电能存储,则第一控制单元发出指令,通过第二控制单元向第二开关发送断开信号,即控制变压器的原边断电,引发变压器的副边断电,附加制动器的抱闸闭合,实现传动装置的制动。

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