[实用新型]一种空气过滤装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种空气过滤装置，特别是用于道路清扫车等清洁设备上的空气过滤装置。

背景技术

 道路清扫车的使用提高了道路清洁的工作效率，改善了体力劳动。道路清扫车分为湿式除尘和干式除尘。采用湿式除尘，其中又可分为喷水除尘和循环水除尘；但是，很多状况下却无法用水来处理除尘过滤的问题，比方水泥、炭粉、金属矿粉的搜集。即使是城市街道的打扫，当粉尘量较大时，过多的洒水量也会使粉尘遇水结泥，打扫和倾卸艰难。

中国专利ZL200820173513.2披露了一种干式扫路车空气净化装置，它由离心风机、多管旋风除尘器、板式空气过滤净化器、回风及垃圾收集装置构成，离心风机的空气入口连接回风垃圾收集装置，离心风机的空气入口连接回风垃圾收集装置，离心风机的空气出口与多管旋风除尘器的含尘空气入口连接，多管旋风除尘器的集尘倾倒口连接回风及垃圾收集装置的扫路车垃圾收集箱，多管旋风除尘器的集尘倾倒口连接回风及垃圾收集装置的扫路车垃圾收集箱，多管旋风除尘器的除尘后空气出口连接板式空气过滤净化器空气入口；经过净化后的空气一部分排放大气，另一部分连接回风及垃圾收集装置的吹风口循环使用。这种空气净化装置的缺点在于：有颗粒粉尘先经过风机再到达除尘器，颗粒物必然增大风机叶片和内部的磨损，大大降低风机效率和运用寿命。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供了一种能够避免颗粒粉尘进入风机，提高风机效率和延长风机使用寿命的空气过滤装置。

一种空气过滤装置，包括风机，进风通道，多管旋风除尘器，集尘箱和排尘通道，进风通道的入口设有过滤网，排尘通道与集尘箱连通；其特征在于：进风通道对准多管旋风除尘器的空气进口，集尘箱位于多管旋风除尘器的下方承接颗粒粉尘；风机的吸气口通过风道与除尘器的净化空气出口连接。

进一步，除尘器包括外壳和由除尘管组成的除尘模块，外壳上端与风道密封连接，外壳下段与集尘箱密封连接，外壳前端与进风通道连接，集尘箱为一筒体，筒体一侧与排尘通道连通，该筒体另一侧为将颗粒粉尘导向排尘通道的斜坡。

进一步，除尘模块包括除尘管，固定除尘管上部的上安装板和固定除尘管下部的下安装板，除尘管与两个安装板垂直，除尘模块固定与外壳内。

进一步，排尘通道的排尘口设有气动阀。

本实用新型工作时，启动风机，风机的吸力使具有颗粒粉尘的空气从进风通道进入，过滤网起到第一次粉尘过滤作用。具有颗粒粉尘的空气接着进入除尘模块内，含尘气体在除尘管内部高速旋转，在离心力的作用下，粉尘和气体分离，粉尘降落在集尘箱内，净化的气体形成上升的旋流汇聚到风道内，再经过风机向外排出。斜坡将粉尘导向排尘通道，当气动阀开启时，粉尘向外排出。

本实用新型中，含尘空气先经过除尘器滤除粉尘颗粒，净化后的空气再进入风机，避免磨损风机叶片，也不会堵塞风道，延长了风机的使用寿命，提高风机效率。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图2是图1的分解示意图。

图3是本实用新型安装于清扫车上的示意图。

具体实施方式

结合图1-3，进一步说明本实用新型：

一种空气过滤装置，包括风机1，进风通道2，多管旋风除尘器3，集尘箱5和排尘通道6，进风通道2的入口设有过滤网4，排尘通道6与集尘箱5连通；进风通道2对准多管旋风除尘器3的空气进口，集尘箱5位于多管旋风除尘器3的下方承接颗粒粉尘；风机1的吸气口通过风道8与除尘器3的净化空气出口连接。

除尘器3包括外壳31和由除尘管32组成的除尘模块，外壳31上端与风道8密封连接，外壳下段与集尘箱5密封连接，外壳前端与进风通道2连接，集尘箱5为一筒体，筒体一侧与排尘通道6连通，该筒体另一侧为将颗粒粉尘导向排尘通道6的斜坡51。

除尘模块包括除尘管32，固定除尘管32上部的上安装板和固定除尘管32下部的下安装板，除尘管32与两个安装板垂直，除尘模块固定与外壳31内。

排尘通道6的排尘口设有气动阀7。气动阀7包括与排尘口适配的阀门和气缸，气缸使阀门开启或关闭排尘口。

本实用新型工作时，启动风机1，风机1的吸力使具有颗粒粉尘的空气从进风通道2进入，过滤网4起到第一次粉尘过滤作用。具有颗粒粉尘的空气接着进入除尘模块内，含尘气体在除尘管32内部高速旋转，在离心力的作用下，粉尘和气体分离，粉尘降落在集尘箱5内，净化的气体形成上升的旋流汇聚到风道8内，再经过风机1向外排出。斜坡51将粉尘导向排尘通道6，当气动阀开启时，粉尘向外排出。