[实用新型]制造汽车发动机缸盖的高效能螺栓平面平刮刀

说明书

技术领域

本实用新型是一种螺栓平面平刮刀，特别涉及一种制造汽车发动机缸盖的高效能螺栓平面平刮刀。 

背景技术

现有技术中的加工汽车发动机缸盖时，要用到各类的刀具进行钻孔，往往需要多种刀具才能完成一次钻孔，导致工作效率低，同时加工精度不高。 

实用新型内容

  本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，而且提升产品精度，提高产品质量的制造汽车发动机缸盖的高效能螺栓平面平刮刀。 

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的： 

一种制造汽车发动机缸盖的高效能螺栓平面平刮刀，包括刀柄，所述的刀柄的上部设有与之相一体化的磨削杆，所述的磨削杆的外侧壁设有螺旋状的排屑钻孔槽，所述的磨削杆的上部套有与之相固定的下磨削头，所述的磨削杆的上部设有向上突出的第一磨削杆，所述的第一磨削杆上套有与之相固定的上磨削头，所述的上磨削头与下磨削头呈一体化分布，所述的排屑钻孔槽向上延伸至第一磨削杆的外侧壁。

  作为优选，所述的刀柄的直径大于磨削杆的直径，所述的刀柄的直径为26.5mm。 

 因此，本实用新型提供的制造汽车发动机缸盖的高效能螺栓平面平刮刀，结构紧凑，操作方便，性能出色，提高产品质量。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 

  实施例：如图1所示，一种制造汽车发动机缸盖的高效能螺栓平面平刮刀，包括刀柄1，所述的刀柄1的上部设有与之相一体化的磨削杆2，所述的磨削杆2的外侧壁设有螺旋状的排屑钻孔槽3，所述的磨削杆2的上部套有与之相固定的下磨削头4，所述的磨削杆2的上部设有向上突出的第一磨削杆5，所述的第一磨削杆5上套有与之相固定的上磨削头6，所述的上磨削头6与下磨削头4呈一体化分布，所述的排屑钻孔槽3向上延伸至第一磨削杆5的外侧壁。所述的刀柄1的直径大于磨削杆2的直径，所述的刀柄1的直径为26.5mm。