[实用新型]一种垂直升降机构防爆管液压回路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压回路，特别是涉及一种垂直升降机构防爆管液压回路。

背景技术

现有的起重机构中大多采用液压系统驱动液压缸内的活塞来抬起重物，几乎所有液压系统都使用液压高压软管，而高压软管因胶管质量，扣压质量，使用磨损，自然老化等因素，使得起重机构在抬起重物时，高压软管因内压过大而产生爆管，即产生爆管的机率一直存在，而且不可避免。因此液压系统因爆管引起的故障屡见不鲜，若垂直举升重载的液压系统出现爆管故障，便会造成事故。

现有的液压系统一般采用加装“防爆阀”来保护高压软管爆管，使负重油缸不会因负重而急速下降，但是“防爆阀”一旦安装后，便不能进行调节，它只能在一定压力范围和液压油流速范围内使用；也就是说如果负载过大或过小，液压油流速过快或过慢，“防爆阀”均不起作用，因此它的使用局限性很大。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种能够稳定锁止爆管时液压缸急速下降、避免事故发生的垂直升降机构防爆管液压回路。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种垂直升降机构防爆管液压回路，包括设有油箱、液压泵、液压缸的管线回路和串接在管线回路中控制液压油流向的换向阀，液压缸竖向设置，管线回路与液压缸的有杆腔或无杆腔导通的接口处设有液压锁。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，液压锁为串接在管线回路上的液控单向阀。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，还包括串接在液压缸和液压锁之间的节流阀。

本实用新型的有益效果：本垂直升降机构防爆管液压回路中设有液压锁，当竖直设置的液压缸向上顶起或抬起重物，管线回路由于内压过大而发生爆管时，串接在液压缸的有杆腔或无杆腔上的液压锁会及时锁死，避免液压缸内承托重物的液压油迅速排出，从而避免因重物的迅速下落引起的事故。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型实施例结构示意图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型提供了一种垂直升降机构防爆管液压回路，包括设有油箱1、液压泵2、液压缸3的管线回路和串接在管线回路中控制液压油流向的换向阀4，液压缸3竖向设置，管线回路与液压缸3的有杆腔31或无杆腔32导通的接口处设有液压锁5。

本垂直升降机构防爆管液压回路中设有液压锁5，当竖直设置的液压缸3向上顶起或抬起重物7，管线回路由于内压过大而发生爆管时，串接在液压缸3的有杆腔31或无杆腔32上的液压锁5会及时锁死，避免液压缸3内承托重物7的液压油迅速排出，从而避免因重物7的迅速下落引起的事故。

作为本实用新型优选的实施方式，液压锁5为串接在管线回路上的液控单向阀。

作为本实用新型的优选，液压锁5设在液压缸3下端的无杆腔32与管线回路的接口处，液压缸3内的活塞杆从液压缸3的上端伸出并托起重物，换向阀4为中位机能为O型的三位四通阀，该液压回路的工作原理如下：换向阀4切换到左位，在液压泵2的作用下高压液压油经过换向阀4、液压锁5进行入液压缸3内的无杆腔32，同时液压缸3有杆腔31的液压油经过换向阀4回到油箱1，这时作用在液压缸3无杆腔32上的液压力大于油缸1推动的重物7重量，将重物7向上运送；换向阀4切换到右位，高压液压油经过换向阀4进入液压缸3的有杆腔31（此时控制油将液压锁5打开），同时液压缸3无杆腔32的液压油经液压锁5、换向阀4回到油箱1，这时作用在液压缸3有杆腔31上的液压力与液压缸3推动的重物7重力相加，将重物7向下运送。

当系统处于向上运送重物7时，如果系统内处于高压状态下的管线回路，特别是高压软管突然爆管，这时系统内的液压力瞬间变为零，垂直升降液压缸3内的活塞33将在负载重力的作用下产生下降的趋势。当系统内的压力消失时，作用的液压锁5阀芯上的液压力同时消失，阀芯在弹簧的作用下将液压锁5关闭，关闭后的液压锁5便可防止垂直升降液压缸3产生向下运动，从而消除了因爆管引起垂直升降液压缸3将在负载重力的作用下急速下降的事故。