[实用新型]一种组合式变压器及其节油油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种组合式变压器及其节油油箱。

背景技术

组合式变压器（俗称美式箱变也叫箱式变压器）是将变压器、高压受电部分的负荷开关及保护装置、低压配电装置、低压计量系统和无功补偿装置组合在一起的成套变配电设备。组合式变压器主要特点为：全密封、全绝缘、结构紧凑、外形美观、体积仅为箱式变电站（欧式箱变）的1/3左右；且无须配电房，可直接安放在室内或室外，也可安放在街道两旁和绿化带内，可靠地保证了人身安全，既是供电设施，又可装点环境。

为了与外界绝缘及良好散热，采用油箱作为组合式变压器的外壳，组合式变压器的器身就放置在灌满了变压器油的油箱内，通过变压器油的循环，将绕组和铁芯中散发出来的热量，带给箱壁或散热器、冷却器进行冷却。油箱都是用钢板焊接成的，其结构要求具有一定的机械强度，除了应满足组合式变压器在运行时的要求外，还应满足组合式变压器在检修和运输时的要求。

现有的组合式变压器如图1所示，包括：油箱10；组合式变压器器身20；箱底30；组合式变压器因安装高低压电气元件的需要，其出线高度H（从油箱10的出线桩头50）是固定的，而组合式变压器器身20高度S很低，使器身上部的装配空间高度Y过大，导致变压器油及引线用量增加，亟待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提出一种组合式变压器及其节油油箱，以节约变压器油及引线用量。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种组合式变压器，包括：

油箱，设有出线桩头；

组合式变压器器身，置于所述油箱中，且位于所述油箱箱底之上，且与所述油箱箱底之间设置有垫高部分。

所述垫高部分的高度与所述组合式变压器器身的高度之和，小于所述油箱上的出线桩头与箱底的距离。

所述垫高部分为块状结构。

所述垫高部分为多个支撑柱。

一种组合式变压器的节油油箱，设置于组合式变压器之外，包括：

外壳；

出线桩头，位于所述外壳上部；

箱底，设置有垫高部分。

基于以上技术方案的公开，本实用新型具备如下有益效果：

本实用新型中，在留好装配空间需要高度J的情况下，将箱底升高K，达到节约原材料（变压器油和铜引线），降低成本的目的。

附图说明

图1是现有技术中一种组合式变压器结构图；

图2是本实用新型实施例1中一种组合式变压器结构图。

附图标记：

10，油箱；20，器身；30，箱底；40，垫高部分；50，出线桩头。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案：

本实用新型实施例提供了一种组合式变压器，如图1所示，包括：油箱10，设有出线桩头；组合式变压器器身20，置于所述油箱10中，且位于所述油箱箱底30之上，且与所述油箱箱底之间设置有垫高部分40。所述垫高部分40的高度与所述组合式变压器器身的高度之和，小于所述油箱上的出线桩头与箱底的距离。所述垫高部分为块状结构。所述垫高部分为多个支撑柱。

本实用新型实施例提供了一种组合式变压器的节油油箱，设置于组合式变压器之外，包括：外壳；出线桩头，位于所述外壳上部；箱底，设置有垫高部分。

本实用新型中，在留好装配空间需要高度J的情况下，将箱底升高K，达到节约原材料（变压器油和铜引线），降低成本的目的。

本实用新型实施例提供了以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。