[实用新型]双游梁式长冲程抽油机有效
申请号: | 201320429064.4 | 申请日: | 2013-07-18 |
公开(公告)号: | CN203702095U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 徐湃;向东辉;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 向忠祥 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430074 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双游梁式长 冲程 抽油机 | ||
技术领域
本实用新型涉及到一种油田抽油设备,为一种新的节能型双游梁式长冲程抽油机。
背景技术
目前油田使用的抽油设备80%是游梁式抽油机,此类抽油机的抽油机械主体是一种带驴头的单游梁摇杆运动机构,其特点是结构简单、可靠耐用、维修方便,但由于此类抽油机械主体机构的特征,决定了它存在有平衡效果差、工作效率低、能量损耗大、冲程长度受其重量尺寸限制,且无法对冲程进行较大的增加等缺陷和不足。近年来,特别是在我国,随着高含水井、稠油井、低压井的增多,迫切需要具有平衡效果好、效率高、悬点载荷大、冲程长、冲次低的节能型抽油机。例如,梁宏宝等撰写的文章“游梁式抽油机节能技术改造(-1)”的前言部分,发表于《应用能源技术》2011年第二期(总第158期);以及中国专利:“不停机调整平衡的游梁式抽油机”,专利号:201120044501(授权公告号:CN202000972U,授权公告日:2011.10.05)的背景技术部分中所揭示的技术,均为游梁式抽油机提出了改进方案。但是,在这些技术方案中,由于均未脱离单游梁摇杆运动机构的局限性,所以仍然存在冲程长度、平衡效果、节能效果等不够理想的问题和不足。
发明内容
本实用新型的目的是:针对现有技术中存在的缺点和不足,设计一种双游梁式长冲程抽油机,以满足实用的节能型抽油机的要求,使其实现冲程长,平衡、节能效果好的性能。
本实用新型所说的双游梁式长冲程抽油机,包括平行四边形的抽油机械主体、带铰支座和导向槽的固定机架、动力设备及其驱动机构(含电机一减速机组、曲柄连杆机构)等部分。对所说的抽油机械主体,由相互平行且等长的上游梁、下游梁与相互平行的中间支撑杆、悬点载荷提升臂、平衡载荷举重臂杆件相互铰接成多个可运动的平行四边形机构;其下游梁中间的销轴铰支在固定机架的铰支座上;上游梁上的驱动轴通过滑块置入固定机架的导向槽中,驱动轴的两端与驱动机构的连杆顶端铰接;其悬点载荷提升臂的悬点端与抽油杆载荷铰接;平衡载荷举重臂的平衡点端与平衡载荷铰接固定;固定机架的底部安装有动力设备及其曲柄和连杆。
本实用新型所述的双游梁式长冲程抽油机技术方案与现有技术相比,具有悬点载荷大、冲程长、重量尺寸轻小、平衡和节能效果好等特点。如果将其平衡载荷举重臂段由其它油井的悬点载荷所取代,本实用新型所说的双游梁式长冲程抽油机还可作为一机拖二井的双井抽油设备。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明:
图1为双游梁式长冲程抽油机工程结构总装示意图;
图2为平行四边形的平面运动机构原理图;
图3为抽油机械主体工程结构部装示意图:
图4为带铰支座和导向槽的固定机架结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型所说的双游梁式长冲程抽油机的工程结构总装示意图,它由平行四边形运动机构的抽油机械主体、带铰支座和导向槽的固定机架、和驱动设备及其驱动机构等部分组成。其图1中所示的上游梁(3)、下游梁(2)的左端与悬点载荷提升臂(1)铰接,在悬点载荷提升臂(1)的悬 点端铰接有抽油杆的模拟载荷(16);上游梁(3)、下游梁(2)的右端与平衡载荷举重臂(8)铰接,在平衡载荷举重臂(8)的平衡点端设置有平衡载荷(6);固定机架(15)的底部安装有动力设备(12)[电机一减速机组]及其驱动机构,即曲柄(11)和连杆(10)机构。
所说的带铰支座和导向槽的固定机架,一方面在固定机架(15)上设置有水平可调的铰支座(14);另一方面在固定机架(15)上设置有导向槽(5),所说的导向槽(5)可以是竖直的。
本实用新型所说的双游梁式长冲程抽油机,在所说的抽油机械主体中,其整个平行四边形平面运动机构是,通过其中间支撑点A的铰支轴,铰支在带导向槽(5)的固定机架(15)铰支座(14)上;驱动点D的长铰支轴,通过铰支的滑块(7),置于固定机架(15)的导向槽(5)中,该驱动轴(5)的两端分别与驱动构机(曲柄连杆机构)的连杆上端铰接,实现其动力的驱动。
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