[实用新型]高速公路安全防撞柱

说明书

技术领域

本实用新型涉及防撞装置，尤其是一种安装在高速公路路口的高速公路安全防撞柱。

背景技术

高速公路行车速度快，经常在高速路口发生碰撞。目前高速路口安装的防撞装置经常因为车速过快，司机反应过慢来不及变道发生碰撞。汽车撞在高速路口的防护栏，防护栏结构坚固，对碰撞在其上的汽车造成很大的破坏，防装效果差，汽车上的人员伤亡较大。

发明内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种安装在高速公路口，防装效果良好的高速公路安全防撞柱。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种高速公路安全防撞柱， 其特征在于，包括水泥墩，该水泥墩的顶部中央设置有横截面为正多边形的沉孔，该沉孔内安装有柱，该柱的下部位于所述沉孔内，该柱的上部为圆柱形， 所述柱的下部的横截面与所述沉孔的横截面形状、大小都一致，在所述柱上套装有至少两个废旧的轮胎，所述轮胎都上下叠压，所述轮胎中部孔的直径与所述柱的上部直径与相等，在所述轮胎内设置有充气橡胶内胎。

所述轮胎的外表面贴有反光条。

所述柱的材料为钢，该柱的上部为钢管结构，所述柱的顶端高于最顶端的轮胎，在该柱内插有遮阳伞。

本实用新型的积极效果是：

在高速路口设置一个放置水泥墩的坑，将水泥墩放入坑中，叠压的轮胎位于路面上，叠压的轮胎作为防撞缓冲的主要装置，弹性形变大，起到良好的缓冲作用。轮胎内设置有充气橡胶内胎，使得叠压的轮胎结构更加牢固，能够承受更大的冲击力。

轮胎的外表面贴有反光条，反光条醒目，起到良好的警示效果。

轮胎上方的遮阳伞使得轮胎避免光晒，防止轮胎老化，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种高速公路安全防撞柱，包括水泥墩1，该水泥墩1的顶部中央设置有横截面为正多边形的沉孔，该沉孔内安装有柱2，该柱2的下部位于所述沉孔内，该柱2的上部为圆柱形， 所述柱2的下部的横截面与所述沉孔的横截面形状、大小都一致，在所述柱2上套装有至少两个废旧的轮胎3，所述轮胎3都上下叠压，所述轮胎3中部孔的直径与所述柱2的上部直径与相等，在所述轮胎3内设置有充气橡胶内胎。

在高速路口设置一个放置水泥墩1的坑，将水泥墩1放入坑中，叠压的轮胎3位于路面上，叠压的轮胎作为防撞缓冲的主要装置，弹性形变大，起到良好的缓冲作用。轮胎3内设置有充气橡胶内胎，使得叠压的轮胎结构更加牢固，能够承受更大的冲击力。

轮胎3的外表面贴有反光条，反光条醒目，起到良好的警示效果。。

柱2的材料为钢，该柱2的上部为钢管结构，所述柱2的顶端高于最顶端的轮胎，在该柱2内插有遮阳伞4，该遮阳伞4撑开后遮住轮胎3，使得轮胎3避免被光晒，起到防止轮胎老化，延长使用寿命。