[实用新型]一种便携式车载柴油机电站性能检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于性能检测领域，具体涉及一种便携式车载柴油机电站性能检测装置。

背景技术

车载柴油机电站是特种车辆执行任务时的动力源，由柴油机、变速箱和直流发电机三部分组成，其工作状态是特种车辆能否执行任务的重要决定因素之一。对车载柴油机电站的各组成部分进行性能检测和分析评估，有利于及时发现其运行隐患，防止突发性事故发生，提高电站运行的安全性、可靠性及经济性。现有的柴油机电站性能检测装置不能实现就车检测，同时其传感器安装复杂，装置体积过大，不便于携带。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有车载柴油机电站性能检测装置功能不全面、传感器安装复杂、不能实现就车检测以及装置体积过大的问题，提供一种便携式车载柴油机电站性能检测装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：包括仪器本体、外接电源以及用于采集车载柴油机电站性能参数的传感器；仪器本体包括便携式工业控制计算机、数据采集卡以及信号调理板，传感器安装在车载柴油机电站上，传感器的信号输出端连接到信号调理板上。

上述的便携式工业控制计算机上设置有两个ISA槽，数据采集卡和信号调理板分别插在一个ISA槽内，信号调理板的信号输出端通过数据线接至数据采集卡的信号输入接口上。

上述的传感器包括启动电流电压测量传感器、柴油机转速传感器、曲轴上止点传感器、缸盖振动传感器、变速箱振动传感器、AVL外卡油压传感器、变速箱油温传感器以及直流发电机输出电流电压测量传感器。

上述的启动电流电压测量传感器为套装在启动电路的正极连线上的互感式电流电压传感器；所述的直流发电机输出电流电压测量传感器套装在发电机输出线路的正极连线上。

上述的油压传感器为固定在高压油管上的AVL外卡油压传感器。

上述的柴油机转速传感器和曲轴上止点传感器均安装在柴油机的飞轮壳上。

上述的缸盖振动传感器安装在缸盖上。

上述的变速箱振动传感器安装在变速箱的侧面。

上述的变速箱油温传感器放置入变速箱的油液中。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型在车载柴油机电站的外表面上安装传感器，简化了传统传感器的安装方式，同时使用工业控制计算机，方便携带，可就车检测；本实用新型将传感器采集到的信号传递给便携式工业控制计算机进行处理，把信号处理分析理论和数据采集技术相结合，运用于车载柴油机电站的性能检测，实现了检测装置的小型化、便携化。

进一步的，本实用新型设置有采集多种信号的传感器，使检测分析仪能够方便、准确的对车载柴油机电站中蓄电池容量、供油系工作状态、各缸发火状态、整机功率输出性能、变速箱工作状态、发电机输出电能质量进行评定，可避免重大事故的发生，提高车载电站运行的安全性、可靠性和经济性。

附图说明

图1为本实用新型的结构组成示意图。

其中，1为仪器本体；2为传感器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明：

参见图1，本实用新型包括仪器本体1、外接电源以及用于采集车载柴油机电站性能参数的传感器2；仪器本体包括便携式工业控制计算机、数据采集卡以及信号调理板，传感器2安装在车载柴油机电站上，所有传感器均连接到信号调理板上相应的信号输入接口上；便携式工业控制计算机上设置有两个ISA槽，数据采集卡和信号调理板分别插在一个ISA槽内，信号调理板的信号输出端通过数据线连接到数据采集卡的信号输入接口上。

传感器包括启动电流电压测量传感器、柴油机转速传感器、曲轴上止点传感器、缸盖振动传感器、变速箱振动传感器、油压传感器、变速箱油温传感器以及直流发电机输出电流电压测量传感器；传感器将采集到的信号通过信号调理板以及数据采集卡传递给便携式工业控制计算机，通过便携式工业控制计算机对柴油机的性能进行分析与评估。

其中，启动电流电压测量传感器为套装在启动电路的正极连线上的互感式电流电压传感器，直流发电机输出电流电压测量传感器套装在发电机输出线路的正极连线上，油压传感器为固定在高压油管上的AVL外卡油压传感器，柴油机转速传感器和曲轴上止点传感器安装在柴油机的飞轮壳上，缸盖振动传感器安装在缸盖上，变速箱振动传感器安装在变速箱侧面，变速箱油温传感器放置在变速箱的油液中。

本实用新型的工作过程及原理：