[实用新型]一种自动化方舱水平货柜有效
申请号: | 201320429742.7 | 申请日: | 2013-07-15 |
公开(公告)号: | CN203781100U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 李伟;王新国;谭延斌;王中军;郑飚;王蛟 | 申请(专利权)人: | 沈阳飞机工业集团物流装备有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/00 |
代理公司: | 北京庆峰财智知识产权代理事务所(普通合伙) 11417 | 代理人: | 刘元霞 |
地址: | 110034 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动化 水平 货柜 | ||
1.一种自动化方舱水平货柜,其特征在于,包括方舱(1)、底部框架(2)、底面轨道(3)、脚轮(4)、料斗(6)、脚轮(7)、顶部轨道(8)、第一链轮(9)、第一链条(10)、拉筋(11)、第二链轮(12)、连接装置(13)、链条涨紧装置(14)、第一轴(15)、第二链条(16)、第三链轮(17)、电机减速一体机(18)、第三链条(19)、第四链轮(20)、可调螺柱(21)和第二轴(22);
方舱(1)有六个面,呈长方体中空结构,其中某个面设置为可打开的门,方舱(1)底面安装底部框架(2);底面轨道(3)是按规定轨迹的封闭环形轨道,分成两段(3-1)、(3-2),轨道采用金属圆管材制作,安装在由型钢焊接的底部框架(2)上表面;
料斗(6)下部安装脚轮(4)以及脚轮(7);
脚轮(4)在轨道(3)上,脚轮(7)在顶部轨道(8)下,通过轨道(3)与轨道(8)的夹持,使料斗(6)维持在竖直状态;
第一轴(15)两端与链条涨紧装置(14)连接,涨紧装置(14)由螺杆、弹簧和螺母组成,通过螺母来调节弹簧的压缩量,涨紧装置(14)两端分别连接在底部框架(2)、和第一轴(15)的底座上;第一轴(15)上安装第一链轮(9);
第二轴(22)两端分别连接在底部框架(2)和轨道(8)之间,可自由回转,第二轴(22)上安装第一链轮(9)、轮(5)、第四链轮(20);
底部框架(2)上安装电机减速一体机(18),电机减速一体机(18)上安装第三链轮(17),电机减速一体机(18)与控制系统连接;
第三链条(19)安装在第三链轮(17)和第四链轮(20)上;
第一链条(10)和第二链条(16)安装在第一链轮(9)和第二链轮(12) 上形成封闭环形,上下各有一条,第一链条(10)和第二链条(16)上安装有连接装置(13),连接装置(13)通过螺栓与料斗(6)连接;
可调螺柱(21)连接在顶部轨道(8)上,与方舱(1)接触进行顶部定位。
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