[实用新型]一种大尺寸环境测试舱用射频遥控控制分舱结构有效

专利信息
申请号: 201320430882.6 申请日: 2013-07-19
公开(公告)号: CN203422362U 公开(公告)日: 2014-02-05
发明(设计)人: 王有刚;司慧;颜小林;王茂;周侗;张天鹏;樊超;张红 申请(专利权)人: 北京市森华机械厂;北京林业大学
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100068 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 尺寸 环境 测试 射频 遥控 控制 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种环境测试舱装置,特别是涉及一种大尺寸环境测试舱用射频遥控控制分舱结构。

背景技术

环境测试舱是合理模拟室内环境条件的一种测试设备。环境测试舱法是目前对家具、建筑用人造板材中甲醛、苯系物等挥发性有毒有害物质释放量进行测定的最科学最有效方法。其一般检测流程是:待测试件放入测试舱内后,将经过空气过滤系统、温度和湿度控制系统处理后的恒温恒湿洁净空气通入测试舱内,利用流量计和流量控制阀控制输入所要求流量的空气量,在确保一定换气条件下,监测测试舱内温度、湿度和压力等数据,在测试舱内环境达到稳定后,采集适量测试舱内空气样品检测甲醛、苯系物等有害物质含量,从而确定测试件环保安全性能。

大尺寸环境测试舱主要用于模拟日常成品家具的实际所处室内环境,可实现无损检测。利用大尺寸环境测试舱的分割功能既能满足对不同规格家具成品进行检测的要求,也能实现一舱两用的功能,不仅为家具检测机构降低了成本,也令家具检测的效率大幅提高。虽然国内对体积可分隔式大尺寸环境测试舱的研究取得一定进展,但仍有不足之处:插板式分舱结构只能实现诸如6m3、9m3、12m3等固定体积分割;手动操作移动隔板式分舱结构在测量精确性、密封性、稳定性以及操作性方面也有待改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种大尺寸环境测试舱用射频遥控控制分舱结构,该结构可使环境测试舱根据待测试件的尺寸以及测试需求,通过射频遥控器远程控制,实现对测试舱内体积的自由调整,使体积可分割式大尺寸环境测试舱的综合性能得以提高。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:大尺寸环境测试舱用射频遥控控制分舱结构包括有分隔门体、气囊、直流电机(双轴输出)、射频遥控控制系统与射频遥控器、直线导轨、防倒扣、滚轮以及附件。分隔门体通过安装在其上的滚轮与固定在环境测试舱上底面的直线导轨配合进行支撑。射频遥控器发出指令,通过射频遥控控制系统控制直流电机的正反转,带动滚轮沿直线导轨前后移动,实现分隔门体的前后移动,从而完成对环境测试舱内体积的自由分割。分隔门体由不锈钢板、保温材料组成,其外表面四周固定有气囊,在其充气状态下,将分隔门体与测试舱体之间密封,实现环境测试舱内被分割的两个小空间相互独立。防倒扣可以防止分隔门体倾倒。

本实用新型的有益效果是,使环境测试舱可根据待测试件尺寸以及测试需求自由调整测试舱内体积,灵活、有效地对各种尺寸和形状的成套家具、装饰材料、建筑材料等产品进行挥发性有毒有害物质释放量的测定;并能实现一舱两用的功能,以提高其检测效率;同时其密封性、稳定性与操作性方面也得到改善。

附图说明

图1为实用新型大尺寸环境测试舱分舱结构安装原理示意图

图2为分舱结构侧面示意图

图3为图2的A-A剖视图

图4为射频遥控控制结构图

图5为分舱结构气囊未充气状态示意图

图6为分舱结构气囊充气状态示意图

图7为直线轨道铺设方式与防倒扣示意图

图中:1为测试舱,2为直线导轨,3为气囊,4为分隔门体,5滚轮,6、7、8为螺栓组件,9为传动轴,10为刚性联轴器,11为直流电机(双轴输出),12为带座轴承,13为平键,14为垫圈,15为螺母,16、17、18为螺栓组件,19为防倒扣件1,20为防倒扣件2,21为射频遥控器,22为射频转换、接收控制装置。

具体实施方式

在图3中,直流电机(11)利用刚性联轴器(10)、传动轴(9)与滚轮(5)相连,通过带座轴承(12)、螺栓组件(6、7、8)固定于分隔门体(4)上底面,滚轮(5)与直线导轨(2)配合,对分隔门体(4)起支撑作用。如图4所示,射频遥控器(21)发出指令,经过射频转换、接收控制装置(22)处理,控制直流电机(11)正反转,动力经由刚性联轴器(10)、传动轴(9)传至滚轮(5),带动分隔门体(4)沿直线导轨(2)前后运动。

在图5中,分隔门体(4)外表面四周固定有气囊(3),在分隔门体(4)移动过程中,气囊(3)处于未充气状态,当分隔门体(4)移动到适当位置时,对气囊(3)充气,完成分隔门体(4)与测试舱(1)之间的密封,如图6所示。测试结束后,对气囊(3)抽气,其状态如图5所示。

在图7中,防倒扣件1(19)通过螺栓组件(16、17、18)固定于分隔门体(4)下底面,防倒扣件2(20)焊接于直线导轨(2)一侧,防倒扣件1与防倒扣件2如图所示相互配合,有效防止分隔门体(4)倾倒。

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