[实用新型]档位锁定机构有效

专利信息
申请号: 201320431429.7 申请日: 2013-07-19
公开(公告)号: CN203363125U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 徐天波 申请(专利权)人: 浙江联宜电机股份有限公司
主分类号: F16H63/34 分类号: F16H63/34
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 吴秉中
地址: 322118 浙江省金华*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 档位 锁定 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电动车制造领域,具体的是一种档位锁定机构。

背景技术

电动车和尘推车需要档位切换装置,在切换档位之后把档位锁定。现有的档位锁定装置机构复杂,操作和组装十分不便,不适合电动车和尘推车的使用。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型提供了一种档位锁定机构,包括档位板、转轴、档位柱、转动杆、连接板和拉簧,所述转动杆和连接板连接,所述连接板通过所述转轴转动固定在吊臂上,所述连接板上设有档位柱,所述档位板设有第一档位和第二档位。

进一步的,所述档位柱的长度为3-7cm。

本实用新型的档位锁定机构结构简单,操作换挡方便,适合电动车和尘推车的使用,且所有运动均沿转轴的径向平面上运动,无轴向滑移,运行可靠稳定。

附图说明

图1是本实用新型的档位锁定机构在第一档位的示意图;

图2是本实用新型的档位锁定机构在换挡转动过程中的示意图;

图3是本实用新型的档位锁定机构在第二档位的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

本实用新型的档位锁定机构,包括档位板1、转轴2、档位柱3、转动杆4、连接板5和拉簧6,转动杆4和连接板5连接,连接板5通过转轴2转动固定在吊臂7上,连接板5上设有档位柱3,所述档位板1设有第一档位8和第二档位9,拉簧6用于将转动杆4复位。档位板1的档位可以有多个,不限于二个。所述档位柱3的长度为3-7cm。

本实用新型适用于两个或多个档位状态的机构。操纵转动杆,带动挡位柱作两种圆周复合运动,进入挡位板上的1档、2档等位置,实现了档位锁定。

以上所述及图中所示的仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,这些也应视为属于本实用新型的保护范围。

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