[实用新型]一种燃油液位传感器

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种传感器，尤其涉及一种燃油液位传感器。

背景技术

燃油液位传感器是工程机械乃至车辆工程行业最为重要的传感器电子器件之一。目前，在工程机械中，常用的两种燃油液位传感器工作方式一种是浮子上下直立式移动的方式，另一种是采用浮子弧度移动的方式；前一种工作方式需要油箱的高度和传感器的长度相匹配，一旦两者差距过多，那么显示的数据便不正确，而车辆在进行改进或者更新换代时，油箱的尺寸往往配合整车进行调整，当油箱高度变化后，与之匹配的燃油液位传感器也要相应调整，传感器需要根据更改后的尺寸定制，较长的供货周期常常延误新产品试制进度；第二种工作方式采用浮子弧度移动的传感器一般装置在油箱的侧面，这种安装方式不仅对密封性有较高的要求，而且一旦燃油液位传感器需要检修，往往需要油箱的燃油量下降到传感器装置口下侧，增加了维修的难度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，适应性范围广，维修、更换方便的燃油液位传感器。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种燃油液位传感器，包括浮子1，可调电阻2，干簧管3，磁线圈浮子4和输出线5，浮子1连接在可调电阻2上，可调电阻2安装在干簧管3下端，干簧管3的内中部设置有磁线圈浮子4，可调电阻2和磁线圈浮子4均与输出线5串联。

所述的一种燃油液位传感器还包括限位板6，限位板6固定在干簧管3的下端，限位板6限制了浮子1的活动范围。

所述的限位板6上设置有可调螺杆7，可调螺杆7准确调节浮子1的位置，方便了对不同油箱高度的限定，增强了对油位测量的准确性。

所述的浮子1为塑料浮子或金属浮子，塑料浮子制作简单、成本低，金属浮子强度高、耐高温。

所述的干簧管3上端设置法兰8，干簧管3通过法兰8安装在油箱上，方便了干簧管3在油箱上的拆装。

    本实用新型的工作原理：在安装前，通过可调螺杆对浮子的最低位置进行限位，把本装置放入油箱内，通过法兰固定在油箱内。当燃油量在干簧管可调范围内时，由于浮子密度小于柴油，因此浮子位于最高位置，最高位与干簧管最下端水平面重合，此时电阻输出为零欧姆，当燃油量下降到干簧管测量范围外，浮子由于浮力始终与液面持平，可调电阻可以根据浮子移动的角度获取相应的电阻值，此时输出线输出的电阻值为干黄管电阻与可调电阻串联之和，仪表根据输出电阻值进行相应的液位显示。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，安装、维修及更换方便；在直立式干簧管的下端增加浮动球，增强了燃油液位传感器的适用范围，避免了因更新换代而带来的资源浪费。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中，1-浮子， 2-可调电阻，3-干簧管，4-磁线圈浮子，5-输出线，6-限位板，7-可调螺杆，8-法兰。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参照图1，本具体实施方式所述的一种燃油液位传感器，包括浮子1，可调电阻2，干簧管3，磁线圈浮子4和输出线5，浮子1连接在可调电阻2上，可调电阻2安装在干簧管3下端，干簧管3的内中部设置有磁线圈浮子4，可调电阻2和磁线圈浮子4均与输出线5串联。

所述的一种燃油液位传感器还包括限位板6，限位板6固定在干簧管3的下端，限位板6限制了浮子1的活动范围。

所述的限位板6上设置有可调螺杆7，可调螺杆7准确调节浮子1的位置，方便了对不同油箱高度的限定，增强了对油位测量的准确性。

所述的浮子1为塑料浮子或金属浮子，塑料浮子制作简单、成本低，金属浮子强度高、耐高温。

所述的干簧管3上端设置法兰8，干簧管3通过法兰8安装在油箱上，方便了干簧管3在油箱上的拆装。

本具体实施方式的工作原理：在安装前，通过可调螺杆对浮子的最低位置进行限位，把本装置放入油箱内，通过法兰固定在油箱内。当燃油量在干簧管可调范围内时，由于浮子密度小于柴油，因此浮子位于最高位置，最高位与干簧管最下端水平面重合，此时电阻输出为零欧姆，当燃油量下降到干簧管测量范围外，浮子由于浮力始终与液面持平，可调电阻可以根据浮子移动的角度获取相应的电阻值，此时输出线输出的电阻值为干黄管电阻与可调电阻串联之和，仪表根据输出电阻值进行相应的液位显示。

本具体实施方式的有益效果在于：本实用新型结构简单，安装、维修及更换方便；在直立式干簧管的下端增加浮动球，增强了燃油液位传感器的适用范围，避免了因更新换代而带来的资源浪费。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改，等同变化或修饰，均落在本实用新型的保护范围内。