[实用新型]车载式含油污泥处理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种废物处理装置，尤其是涉及车载式含油污泥处理装置。

背景技术

含油污泥是在石油开采、运输、炼制及含油污水处理过程中产生的含油固体废物。含油污泥产生的地点复杂，多在偏远地区。由于地理环境的影响，很难将所有油泥运输到集中处理场。若不加以处理直接排放，不但占用大量耕地，而且对周围土壤、水体、空气都将造成污染，也造成了资源的浪费。在一些紧急情况下或者很多远距离的小站点，设立固定的油泥处理场很难实现。因此，对于偏远小站点或者紧急情况下的含油污泥处理问题，一直困扰着很多企业。

发明内容

本实用新型含油污泥处理装置旨在于克服现有技术的不足，提供了车载式含油污泥处理装置。

本实用新型的车载式含油污泥处理装置，是由撬座、清洗罐、三相分离器和蓄水池构成，是在撬座上依次设有清洗罐和三相分离器，在清洗罐的下部设有蓄水池，在清洗罐顶部设有含油污泥倒入口和加药口，三相分离器顶部设有混合液入口、上部设有出油口、下部设有污水口和排泥口，其污水口与蓄水池管路连接、混合液入口与清洗罐的出口管路连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述的清洗罐为夹套式罐壁、其内设有加热盘管；在清洗罐的内部设有隔板。

作为本实用新型的进一步改进，排泥口与热解析单元管路连接，蓄水池连接了污水处理装置。

本实用新型的车载式含油污泥处理装置，结构设计合理，能够解决偏远小站点或者紧急情况下的含油污泥处理问题。该技术具有设备运行稳定、安全环保、处理效果好、单车处理能力大、工程投资合理、运行费用低等优点；可以回收95 %以上的原油，含油率达到97%；分离出水含油量小于1%；油泥减量90%以上，处理后的干泥含油率小于0.3%，还可解决目前依靠人工清罐带来的潜在安全隐患，实现了油泥处理的减量化、资源化。

附图说明

图1为本实用新型车载式含油污泥处理装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1对本实用新型的车载式含油污泥处理装置，作进一步说明：

本实用新型的车载式含油污泥处理装置，是在撬座12上分别固定了清洗罐1、三相分离器2和蓄水池3构成，其在清洗罐1的下部设有蓄水池3，在清洗罐1顶部设有含油污泥倒入口4和加药口9，三相分离器2顶部设有混合液入口11、上部设有出油口6、下部设有污水口5和排泥口7，其污水口5与蓄水池3管路连接、排泥口7与热解析单元管路连接，混合液入口11与清洗罐1的出口管路连接，蓄水池3连接了污水处理装置。本装置的清洗罐1为夹套式罐壁、其内设有加热盘管8；在清洗罐1的内部设有隔板10。

本实用新型的车载式含油污泥处理装置的具体工艺流程为，含油污泥和水由含油污泥倒入口4进入清洗罐1，再由加药口9加药，加热盘管8加热，促进油泥分离，处理后的油泥混合液通过管路由混合液入口11泵入三相分离器2，利用三相离心机对所提取的油泥进行分离，分离后，可回收95%以上的原油；分离出的水可以返回系统用于清洗油罐、也可进行污水处理；分离产生的泥饼进入热解析单元，在400～500℃的热解炉内进行热解析，解析释放的油气部分经冷凝回收，部分用于燃烧为热解析提供热量，脱出的干泥呈粉状，用螺旋输送器送到泥料仓储存。