[实用新型]餐厨垃圾处理生物柴油融油车间融油联动装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种餐厨垃圾处理生物柴油融油车间融油联动装置。

背景技术：

生物柴油在生产过程中一般采用地沟油为原料油脂，但此原料油脂一般处于凝固状态，特别是在东北高寒地区，冬季的凝固状态更甚。现在的融油车间，一般设置融油地沟、集油池、蒸汽或热水加热装置。原料油脂采用桶装，进入融油车间后直接倒置后（人工装卸、倒置工作），然后封闭融油车间，采用蒸汽加热（温度升至70-80℃），待凝固状态的油脂液化后经融油地沟进入集油池备用。待温度减低（20℃左右）后，操作工人进入融油车间，将融油桶取出。但现有技术中，由于融油车间中升温降温，造成了大量的热能浪费，同时对融油车间的地面造成大量的污染，不利于操作人员的操作。并且由于升温、降温的过程时间比较长，所以导致融油车间的处理效率低下。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种餐厨垃圾处理生物柴油融油车间融油联动装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种餐厨垃圾处理生物柴油融油车间融油联动装置，其组成包括：简易载重车，所述的简易载重车具有镀锌钢格栅，所述的镀锌钢格栅与不锈钢接油盘连接，所述的不锈钢接油盘与行轮连接，所述的行轮与轨道连接，所述的简易载重车上安装有电机，所述的电机与所述的行轮连接，所述的电机与电气控制柜电连接，所述的电气控制柜与电动卷帘门电连接，所述的电动卷帘门安装在融油房上。

所述的餐厨垃圾处理生物柴油融油车间融油联动装置，所述的轨道与所述的融油房连接，所述的融油房的下部具有集油池，所述的集油池的上部安装有蒸汽管道。

有益效果：

1. 本实用新型采用续批式进料的方式克服能源浪费，采用节油盘等方式避免环境污染，采用车间连续加热融油房的特点避免处理效率低下。

2.本实用新型的蒸汽管道只设置在融油房中，在简易载重车进入或出去的时候，由电动卷帘门阻隔，使热量避免大量热量散失。镀锌钢格栅内设置不锈钢接油盘，大量避免了车间内的污染。融油房内一直处于加温状态，镀锌钢格栅往复续批式进入，不用升温降温过程，很大的节省了操作时间，提高效率。

3.本实用新型融油后的剩余油脂会滴入不锈钢接油盘中回收，避免污染环境和浪费，本实用新型的简易载重车与电动卷帘门通过电气控制柜互锁联动，实现了简易载重车进出融油房的自动化，避免出现简易载重车与电动卷帘门碰撞情况。

4.本餐厨垃圾处理生物柴油融油车间融油联动装置融油方法包括如下步骤：当载有原料油的运输车辆进入融油车间后，用行吊将油桶卸下，倒放在简易载重车的镀锌钢格栅上，装满后启动电机，简易载重车缓慢进入融油房，由于简易载重车与电动卷帘门联动，在简易载重车动作时，电动卷帘门同时升起，在简易载重车进入融油房后，电动卷帘门开始下降，当简易载重车到达限位开关位置后停止，电动卷帘门完全落下，融油房内的蒸汽管道始终对融油房进行加热；在高温条件下，原料油脂液化落入不锈钢接油盘，并溢出落入融油房下部的集油池内，待油脂全部溢出后，再点击的控制下，简易载重车缓慢推出融油房，同时电动卷帘门随之开启，简易载重车到达限位开关位置时，电动卷帘门落下，使融油房处于关闭状体；散落的油脂滴入不锈钢接油盘中回收；整个融油过程可续批式往复执行。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。图中，1为简易载重车，2为镀锌钢格栅，3为不锈钢接油盘，4为行轮，5为轨道，6为电机，7为电动卷帘门。

附图2是本实用新型的简易载重车在融油房内时的剖视图。图中，8为融油房, 9为集油池，10为蒸汽管道，11为油桶。

具体实施方式：

实施例1：

一种餐厨垃圾处理生物柴油融油车间融油联动装置，其组成包括：简易载重车1，所述的简易载重车具有镀锌钢格栅2，所述的镀锌钢格栅与不锈钢接油盘3连接，所述的不锈钢接油盘与行轮4连接，所述的行轮与轨道5连接，所述的简易载重车上安装有电机6，所述的电机与所述的行轮连接，所述的电机与电气控制柜电连接，所述的电气控制柜与电动卷帘门7电连接，所述的电动卷帘门安装在融油房8上。

实施例2：

根据实施例1所述的餐厨垃圾处理生物柴油融油车间融油联动装置，所述的轨道与所述的融油房连接，所述的融油房的下部具有集油池9，所述的集油池的上部安装有蒸汽管道10。