[实用新型]用于球形网架内部支撑杆组装的吊装装置有效
申请号: | 201320432778.0 | 申请日: | 2013-07-19 |
公开(公告)号: | CN203428788U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 黄明国;赵海莲;易孝斌;黄菊华;蔡晓波;郑涛 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣 |
地址: | 430081 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 球形 网架 内部 撑杆 组装 吊装 装置 | ||
1. 一种用于球形网架内部支撑杆组装的吊装装置,其特征在于:它包括有横梁、行走支腿、吊具,行走支腿呈间距地的连接在横梁上,相邻两行走支腿的间距与相邻两主网架杆的间距相等,行走支腿底端安装有行走轮,行走轮在主网架杆上沿其轴线滚动,横梁上设置有吊具。
2. 根据权利要求1所述的用于球形网架内部支撑杆组装的吊装装置,其特征在于:所述每个行走支腿包括有四根支腿杆,上连接板和下连接板,四根支腿杆设置呈上端小下端大的正八字型,支腿杆上端连接上连接板、下端连接下连接板,上连接板固定连接在横梁的翼缘上,下连接板分别连接一套行走轮,同一行走支腿的两套行走轮设置在同一根主网架杆上。
3. 根据权利要求2所述的用于球形网架内部支撑杆组装的吊装装置,其特征在于:所述行走支腿的行走轮包括有滑轮、侧滑轮、车挡板,滑轮通过滑轮轴转动自如地连接在下连接板的底端,滑轮处于主网架杆正上方,侧滑轮通过侧滑轮轴转动自如地连接在下连接板的侧边,侧滑轮处于主网架杆外侧壁上,车挡板通过车挡轴连接在下连接板上,放下车挡板卡死滑轮使其不能滚动。
4. 根据权利要求1所述的用于球形网架内部支撑杆组装的吊装装置,其特征在于:所述吊具包括有手动葫芦、单轨吊和倒链。
5. 根据权利要求1所述的用于球形网架内部支撑杆组装的吊装装置,其特征在于:所述横梁为工字钢。
6. 根据权利要求1或5所述的用于球形网架内部支撑杆组装的吊装装置,其特征在于:所述横梁设有螺栓孔组,相邻两组螺栓孔间距1000mm,同组螺栓孔的间距为150mm。
7. 根据权利要求1所述的用于球形网架内部支撑杆组装的吊装装置,其特征在于:所述行走支腿个数为3个以上。
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