[实用新型]一种车载收音机手势控制系统有效

专利信息
申请号: 201320433557.5 申请日: 2013-07-19
公开(公告)号: CN203338242U 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 翟刚;马增辉;周欣;方利志;马莎 申请(专利权)人: 东风汽车公司
主分类号: G06F3/01 分类号: G06F3/01
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 收音机 手势 控制系统
【说明书】:

技术领域

实用新型属于汽车电子技术领域,具体涉及一种车载收音机手势控制系统。

背景技术

行车安全相关的产品开发是在汽车电子产品开发中的重点。如何更好确保行车安全是各个整车厂研究的主要方向。传统车载收音机基本都是按键控制,驾驶员在行车中,如果要调换频道或者调节音量需要驾驶员低头看中控台,影响驾驶,存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述背景技术存在的不足,提供一种车载收音机手势控制系统。

本实用新型采用的技术方案是:它包括音量调节按键、频率调节按键和与音量调节按键、频率调节按键连接的处理器,所述音量调节按键左右两端外侧分别设有可采集手势动作信号改变音量大小的第一红外传感器和第二红外传感器,所述频率调节按键上下两端外侧分别设有可采集手势动作信号改变接收频率的第三红外传感器和第四红外传感器,所述第一红外传感器、第二红外传感器、第三红外传感器和第四红外传感器均与处理器连接。

本实用新型通过设置红外线感应器监测驾驶员的手势动作。在打开收音机开关后,手势从左向右划过增大音量,从右向左划过减小音量,从上向下划过调低接收频率,从下向上划过表示调高接收频率。该系统可以避免司机在驾驶过程中分心,保证行车安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型定义的手势方向示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明,便于清楚地了解本实用新型,但它们不对本实用新型构成限定。

如图1所示,本实用新型包括音量调节按键1、频率调节按键2和与音量调节按键1、频率调节按键2连接的处理器3,所述音量调节按键1左右两端外侧分别设有可采集手势动作信号改变音量大小的第一红外传感器4和第二红外传感器6,所述频率调节按键2上下两端外侧分别设有可采集手势动作信号改变接收频率的第三红外传感器5和第四红外传感器7,所述第一红外传感器4、第二红外传感器5、第三红外传感器6和第四红外传感器7均与处理器连接。

本实用新型按键及手势均可实现对收音机音量和频率的控制,按键控制优先级高于手势控制。开启收音机开关后,红外感应器及处理器均接通电源,监测手势动作。如果有按键输入操作,则按照按键操作执行控制收音机;如果无按键操作,则处理器根据红外传感器采集的手势动作的信息控制车载收音机增大或降低音量,或者增加或降低接收频率。

红外传感器安装在按键的外侧,手势定义如图2所示,以A、B、C、D箭头方向为定义的手势方向:手势从左划到右边,即沿箭头A方向划动,为增大音量;手势从右划到左边,即沿箭头B方向划动,为减小音量:手势从下划到上方,即沿箭头C方向划动,为增加频率:手势从上划到下方,即沿箭头D方向划动,为减小频率。 

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

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