[实用新型]一种收卷臂组件有效

专利信息
申请号: 201320433576.8 申请日: 2013-07-19
公开(公告)号: CN203439846U 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: 崔玉峰 申请(专利权)人: 苏州东昇机电科技有限公司
主分类号: B65H75/24 分类号: B65H75/24;B65H18/06
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 韩国胜
地址: 215100 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 收卷臂 组件
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及分切机配件技术领域,尤其涉及一种收卷臂组件。

背景技术

现有收卷臂组件由于自身结构的限制以及对应工位另一对收卷臂的位置限制,导致采用的收卷卷芯长短有很多限制。卷取的膜宽小,收卷臂便相互干涉。现有技术采用纸卷芯,纸卷芯的基体材料是纸,卷取的宽度太大,纸卷芯刚度就不够。现有技术收卷臂组件收卷的宽度范围比较小。

现有收卷臂组件依靠收卷臂和驱动臂上各自的锥度轴头把纸卷芯涨紧,保持纸卷芯的轴向位置。夹紧纸卷芯的锥度轴头两端各依靠一个气缸实现轴的左右平移,从而实现夹紧、打开的动作,很容易把纸卷芯压坏。同时,由于在工作中气缸压力不可调、不稳定,导致两端会对转动部分产生一个不稳定的附加轴向力,进而影响电机的张力控制,张力也不稳定。这样卷取出来的薄膜会产生松紧不一致的现象。

现有收卷臂组件一般采用气缸来控制收卷臂的行程。气缸驱使收卷臂移动,收卷臂移动到合适的位置,收卷轴可以架设在收卷臂和驱动臂上。由于气缸的运动速度快,冲击惯性大,对准困难,调整不方便,通常需要反复调整。

现有收卷臂组件利用压紧螺栓固定收卷臂在滑台上的位置,由于气缸缸径较大,所用的压紧螺栓较大,拧紧扭矩较大,在调节过程中既不方便、也比较费力。

因此,针对以上不足,本发明提供了一种收卷臂组件。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的第一个技术问题是提供一种收卷膜宽范围大的收卷臂组件。

本实用新型要解决的第二个技术问题是克服锥度轴头容易将纸卷芯两端压坏的问题,提供一种对收卷轴轴向位置定位可靠的装置。

本实用新型要解决的第三个技术问题是克服收卷臂、驱动臂位置调整不方便的问题。

本实用新型要解决的第四个技术问题是克服收卷臂、驱动臂位置固定不方便、费力的问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种收卷臂组件,包括机架、滑台、收卷臂、驱动臂和收卷轴,所述机架上安装滑台,所述机架与滑台滑动连接;所述收卷臂与滑台滑动连接;所述驱动臂与滑台滑动连接;所述收卷臂和驱动臂之间架有收卷轴;其中,所述收卷轴上设有多个卷芯。

其中,所述收卷轴为气涨轴。

其中,所述气涨轴的两端分别安装涨紧装置,所述涨紧装置包括夹头、活塞环、活塞轴、涨紧轴、涨紧片和涨紧圈;所述气涨轴端面向外方向依次设有活塞轴和夹头;所述活塞轴远离气涨轴的一端套设活塞环,所述活塞轴沿靠近气涨轴端面的方向外径逐渐减小,所述活塞轴径向向外依次套设涨紧轴、涨紧片和涨紧圈,所述涨紧圈为弹性材料。

其中,所述涨紧圈的材料为聚氨酯。

其中,所述活塞环靠近气涨轴的一端连接复位弹簧。

其中,所述收卷臂和驱动臂上分别安装止动气缸。

其中,所述收卷臂和驱动臂上安装移动控制箱,所述移动控制箱上端设有第一齿轮,所述滑台上设有第一齿条,所述第一齿轮和第一齿条相互啮合。

其中,所述移动控制箱还包括箱体、自制气缸、第二齿轮和第二齿条;所述自制气缸位于箱体内部;所述自制气缸的活塞杆和第二齿条连接;所述第二齿条和第二齿轮相互啮合;所述第一齿轮和第二齿轮分别连接第一齿轮连接杆和第二齿轮连接杆;所述第二齿轮连接杆中空,并且第一齿轮连接杆设于所述第二齿轮连接杆内;所述第一齿轮连接杆另一端设有可旋转第一齿轮连接杆的行程调节装置;所述第二齿轮连接杆上安装可松开或夹紧第一齿轮连接杆的行程固定装置。

其中,所述驱动臂上安装驱动电机,所述驱动电机和气涨轴之间通过带传动连接。

(三)有益效果

1、本实用新型中收卷轴选用气涨轴,并在气涨轴上布置多个卷芯。收卷膜宽短时,可以使用布置多个卷芯的收卷臂组件卷取,不会产生收卷臂干涉的问题。气涨轴基体材料是综合力学性能较好的优质结构钢,当收卷膜宽大时,能够保证足够强的刚度。

2、本实用新型中采用涨紧装置的设计,涨紧圈顶出,将气涨轴的两端夹紧。聚氨酯涨紧圈选用的材质比较软,有一定的弹性,能增加气涨轴与涨紧装置的摩擦系数,这样可以对气涨轴轴向位置可靠定位。同时,增大气涨轴和卷芯的摩擦系数,有效减少气涨轴在卷取较大重量薄膜、转速很快情况下的打滑现象,并且聚氨酯涨紧圈有一定的弹性,可以减少因薄膜厚薄不均匀带来的不利影响。

3、本实用新型中采用止动气缸的设计,通过电磁阀控制止动气缸,操作省力、方便。

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