[实用新型]煤矿用液压锚杆钻车动力头的行程补偿机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种动力头的行程补偿机构，具体涉及一种煤矿井下用液压履带行走的探水、探瓦斯、探断层、放顶、注水的液压锚杆钻车的动力头的行程补偿机构。 

背景技术

煤矿行业中，在井下进行采煤作业时需要对煤层进行探水、探瓦斯、探断层、注水等的钻孔工作。由于作业地点会不断变动，因此需要液压锚杆钻车来进行作业，以便对不同地方进行打孔。然而以往的煤矿用锚杆钻车的动力头为油缸推动，但油缸缸体占用一部分长度，无法将动力头拉到滑架的最端头处，导致动力头的行程也较短，使得打孔不深，进而无法满足更高要求的打孔需要，导致其适用性较差。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种使得动力头行程较长，打孔较深，适用性较强的煤矿用液压锚杆钻车动力头的行程补偿机构。 

本实用新型的目的是这样实现的： 

本实用新型煤矿用液压锚杆钻车动力头的行程补偿机构，包括导轨、滑架和动力头，所述动力头通过动力头滑架与滑架的顶部滑动配合，导轨与滑架滑动配合。

所述滑架中设置有一组链轮和链条，链条与链轮啮合，其两端与动力头滑架底部连接。 

所述滑架上设置有油缸，所述油缸的缸体与滑架固定，其活塞杆与开槽螺母啮合，其中一个链轮与穿过开槽螺母的销轴啮合。 

本实用新型煤矿用液压锚杆钻车动力头的行程补偿机构具有以下优点： 

本实用新型煤矿用液压锚杆钻车动力头的行程补偿机构通过油缸和链条的配合，并且避免了以往用油缸推动动力头而无法让其滑动到滑架最端头处的现象，提高了动力头的行程，使得打孔更深，进而满足更高要求的打孔需要。

附图说明

图1为本实用新型煤矿用液压锚杆钻车动力头的行程补偿机构的结构示意图。 

图2为图1的A部放大图。 

图中：导轨1、滑架2、动力头滑架3、动力头4、油缸5、开槽螺母6、销轴7、链轮8、链条9。 

具体实施方式

参见图1和图2，本实用新型涉及一种煤矿用液压锚杆钻车动力头的行程补偿机构，包括导轨1、滑架2和动力头4，所述动力头4通过动力头滑架3与滑架2的顶部滑动配合，导轨1与滑架2滑动配合。 

所述滑架2中设置有一组链轮8和链条9，链条9与链轮8啮合，其两端与动力头滑架3底部连接。 

所述滑架2上设置有油缸5，所述油缸5的缸体与滑架2固定，其活塞杆与开槽螺母6啮合，其中一个链轮8与穿过开槽螺母6的销轴7啮合，从而实现油缸5的直线运动转变为链条的圆周运动，进而使动力头4可以在链条9的作用下在滑架2上滑动，并且避免了以往用油缸推动动力头而无法让其滑动到滑架最端头处的现象，提高了动力头的行程，使得打孔更深，进而满足更高要求的打孔需要。