[实用新型]一种汽车门用铰链有效
申请号: | 201320435871.7 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN203430244U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 安华;刘勇新;李建平 | 申请(专利权)人: | 山东国强五金科技有限公司 |
主分类号: | E05D5/10 | 分类号: | E05D5/10;E05D3/02 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 253600 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 铰链 | ||
(一) 技术领域
本实用新型涉及一种汽车门配件,特别涉及一种汽车门用铰链。
(二) 背景技术
目前,在汽车门配件领域,五金件在安装使用时要保证良好的水密性、气密性、保温性、耐用性。由于现有技术不完善的限制,车门铰链在长期使用过程中易下垂,载重负荷也比较小,直接影响着铰链的使用寿命。
(三) 发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种设计合理,结构方便的汽车门用铰链。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种汽车门用铰链,包括静铰链和动铰链,其特征是:所述静铰链和动铰链通过铰链轴铆合连接;所述静铰链与动铰链连接处同铰链轴之间夹设有铰链轴套;所述静铰链与动铰链两连接处之间设置有套在铰链轴上的加强套管。
静铰链中间的铰链轴上设置有起加固作用的加强套管。
本实用新型的有益效果是:该实用新型的汽车门用铰链结构简单,通过加强套管的支撑加固作用,简单、易用、有效,防止了门的下垂,提高了汽车门窗的密封性和产品的实用性能,此种车门铰链承重载荷比普通车门铰链大20%,有效的防止了在使用过程中车门下垂,延长了铰链的使用寿命,适于广泛推广应用。
(四) 附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图1为本实用新型的结构示意图;
图中,1静铰链,2动铰链,3铰链轴,4铰链轴套,5加强套管。
(五) 具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括静铰链1和动铰链2,其特征是:所述静铰链1和动铰链2通过铰链轴3铆合连接;所述静铰链1与动铰链2连接处同铰链轴3之间夹设有铰链轴套4;所述静铰链1与动铰链2两连接处之间设置有套在铰链轴4上的加强套管5。
采用本实用新型的汽车门用铰链,通过加强套管5的支撑加固作用,简单、易用、有效,防止了门的下垂,提高了汽车门窗的密封性和产品的实用性能。
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