[实用新型]铁路线路清筛机的隧道内清筛专用挖掘机构

权利要求书

1.一种铁路线路清筛机的隧道内清筛专用挖掘机构，包括挖掘底梁、连接于挖掘底梁两端的两个拐角底梁、与拐角底梁连接的上升导槽、下降导槽、浮动运转于上升导槽、下降导槽、挖掘底梁之间的挖掘扒链，其特征在于：所述上升导槽包括方管形的导槽本体、位于导槽本体内部的内侧耐磨板、位于导槽本体内底部的底部耐磨板、位于导槽本体内部的外侧耐磨板，所述外侧耐磨板与导槽本体之间设有调节槽钢，所述导槽本体外部设有加强板。

2.根据权利要求1所述的铁路线路清筛机的隧道内清筛专用挖掘机构，其特征在于：作为本技术方案的进一步改进，所述拐角底梁与挖掘底梁采用凹凸销体连接方式，所述拐角底梁包括拐角底梁槽架、位于拐角底梁槽架上方的凹体方销及拐角轴孔，所述挖掘底梁包括焊接组合底梁本体、位于焊接组合底梁本体两端的凸体方销，所述凸体方销与焊接组合底梁本体连接处设有凸体方销加强板；所述挖掘底梁的凸体方销插入拐角底梁凹体方销中，将两个拐角底梁与挖掘底梁连接为一体。

3.根据权利要求2所述的铁路线路清筛机的隧道内清筛专用挖掘机构，其特征在于：所述挖掘扒链由76节扒链节通过销轴链接而成，每节扒链节包括：链节板、位于链节板上的扒板及安装于扒板上的扒齿，所述链节板内侧设有销轴孔，所述扒板一端折弯30-45度，扒板后方设有挡圈，扒齿后端通过挡圈固定于扒板的折弯一端。

4.根据权利要求3所述的铁路线路清筛机的隧道内清筛专用挖掘机构，其特征在于：所述挖掘扒链的厚度小于上升导槽的外侧耐磨板与内侧耐磨板之间的距离。

5.根据权利要求4所述的铁路线路清筛机的隧道内清筛专用挖掘机构，其特征在于：所述挖掘底梁的整体长度为2.14米。

6.根据权利要求5所述的铁路线路清筛机的隧道内清筛专用挖掘机构，其特征在于：所述上升导槽和下降导槽的底端与拐角底梁连接处设有拢碴板，所述拢碴板向内收缩一定角度。