[实用新型]一种油气储存装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及油气储存领域，特别涉及一种油气储存装置。

背景技术

目前，在油气储运领域，油气常见的储存方式是大多是通过将油气储存在既定的金属储存罐中，使用的时候，再将油气从储存罐中抽出，直至将所储存的油气使用完毕。

但是，相关技术中常用的这种油气储存罐，在使用其所存储的油气的过程中，其内部储存的油气常常会附着在油气储存罐的内壁上，不能完全将其内部的油气使用干净；即目前相关技术中现有的这种油气储运装置其所储存的油气在使用的过程中经常出现残存现象。

实用新型内容

本实用新型提供了一种油气储存装置，以解决上述问题。

为达上述目的，本实用新型的技术方案具体是这样实现的：

一种油气储存装置，包括：外腔和软质内囊；

所述外腔为一个设置有第一开口和通气孔的容器；

所述软质内囊上设置有第二开口；

所述软质内囊设置在所述外腔的内部，且所述第一开口与所述第二开口固定连接。

可选的，还包括，密封盖；所述密封盖设置在所述第二开口上，且所述密封盖与所述第二开口相配合。

可选的，所述外腔为碳素钢、低合金钢或不锈钢外腔。

可选的，所述软质内囊为橡胶制的软质内囊；

或，所述软质内囊为聚脂塑料制的软质内囊。

可选的，所述外腔为一个柱形腔体。

可选的，所述的柱形腔体的横截面为圆形。

可选的，所述的柱形腔体的横截面为多边形。

可选的，所述外腔的腔壁厚度为：大于5毫米；所述软质内囊的囊壁厚度为0.5-5毫米；

可选的，还包括提手；所述提手设置在所述外腔的外壁上。

可选的，还包括支架；所述支架与所述外腔远离所述第一开口的一端接触连接。

由以上技术方案可见：本实用新型的油气储存装置，具有以下至少一种有益效果：

1、要求保护的油气储存装置，包括外腔和软质内囊；所述外腔为一个设置有第一开口和通气孔的容器；所述软质内囊上设置有第二开口；所述软质内囊设置在所述外腔的内部，且所述第一开口与所述第二开口固定连接；在使用的时候，将备存的油气通过第二开口注入到软质内囊中，由于软质内囊是设置在外腔的内部的；所以，随着油气的注入，软质内囊就会被撑大，直至与外腔的内壁贴合，在使用油气的时候，可直接通过通气孔将空气打入外腔内，外腔内壁与软质内囊之间不断的通过通气孔注入空气，这样，软质内囊就会受到压力的作用被压缩变形，进而通过第二开口其内部储存的油气排出，由于第一开口和第二开口是固定连接的，所以，软质内囊中实际存储的油气量则等于外腔的容积；将油气从软质内囊中被压出来时，软质内囊由于受到内外压差的作用，就会变形，这样，内部的油气就会被挤压进而全部被抽出，不会出现残存的现象。

此外，由于软质内囊的外部设置有外腔，这样，在油气储运的过程中，外腔，可进一步的提高其储运的安全性。

2、密封盖配合设置在第二开口上，以防止在储运过程中所储油气泄露。

3、外腔可选碳素钢、低合金钢或不锈钢，选择形式多样。

4、软质内囊可以是橡胶制的，也可以是聚脂塑料制的，易受压变形。

附图说明

附图1为本实用新型实施例一和二的储存装置的示意图；

附图2为本实用新型实施例一和二的储存装置剖面图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举实施例，对本实用新型进一步详细说明。

本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接；可以是拆卸连接；也可以是点连接；可以是直接连接；可以是通过中间媒介间接连接，可以使两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。