[实用新型]一种自动控制的减速器有效
申请号: | 201320436658.8 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN203465558U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 谭化庆 | 申请(专利权)人: | 天津柯尔精工机电设备有限公司 |
主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 李桂英 |
地址: | 300350 天津市津南区八里台镇工业园区(*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动控制 减速器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种减速机构,尤其是涉及一种自动控制的减速器。
背景技术
随着现代生产的飞速发展,设备的自动化程度不断提高,设备的结构也越来越复杂,减速器一旦发生事故,损失将不可估量。减速器工作时,齿轮、轴承等要发生啮合,摩擦运动,会产生大量的热量,这些热量会影响设备的正常运行,也会影响设备的寿命,现有技术中,减速器的冷却装置通常采用冷却水吸收设备内部的热量,对设备进行降温,但结构复杂。另外,现有的技术中,减速器还没有完善的安全保护和检测措施,产生不必要的损失。
实用新型内容
本实用新型提供了一种自动控制的减速器,结构简单,完全自动化,集检测和保护一体,提高了工作效率,延长了设备的寿命。
本实用新型的技术方案是:一种自动控制的减速器,包括减速器本体、温度传感器、压力传感器、报警装置、气孔、开关、位置传感器;所述的温度传感器、压力传感器和报警装置分别位于减速器本体的内部;所述减速器本体顶部的设有气孔;所述气孔的底端设有开关;所述开关上设有位置传感器;所述的报警装置内部设有信号传感器;所述的温度传感器、压力传感器、位置传感器和信号传感器分别与减速器本体外部的控制台连接。
在本实用新型一个较佳的实施例中,所述的开关能够控制气孔的大小。
在本实用新型一个较佳的实施例中,所述的气孔共有4个。
在本实用新型一个较佳的实施例中,所述的位置传感器能够控制开关。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,结构简单,完全自动化,节省了人力物力,集检测和保护一体,提高了工作效率,延长了设备的寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图中:
1、减速器本体2、温度传感器3、压力传感器4、报警装置
5、气孔6、开关7、位置传感器8、控制台9、信号传感器
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细说明。
如图1所示,一种自动控制的减速器,包括减速器本体1、温度传感器2、压力传感器3、报警装置4、气孔5、开关6、位置传感器7;所述的温度传感器2、压力传感器3和报警装置4分别位于减速器本体1的内部;所述减速器本体1顶部的设有气孔5;所述气孔的底端设有开关6;所述开关6上设有位置传感器7;所述的报警装置内部设有信号传感器9,所述的温度传感器2、压力传感器3、位置传感器7和信号传感器9分别与减速器本体1外部的控制台8连接。
所述的开关6能够控制气孔5的大小。
所述的气孔5共有4个。
所述的位置传感器7能够控制开关6。
本实例的工作过程:
1)减速器本体1工作时,产生大量的热量,箱体内的压强升高,减速器本体1内部的温度传感器2和压力传感器3将信号传递给控制台8;
2)控制台7收到信号后,发出指令,通过位置传感器7对开关6的位置进行控制,来控制气孔5的大小,排除大量的气体和热量;
3)减速器本体1连续工作很长时间以后,如果产生的热量过多,压强过大,报警装置启动,并将信息通过信号传感器9传递给控制台8;
4)控制台8收到信号后,发布命令,减速器本体1停止工作。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津柯尔精工机电设备有限公司,未经天津柯尔精工机电设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320436658.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。