[实用新型]一种疲劳试验用腐蚀介质容器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种疲劳试验设备，特别涉及一种疲劳试验用的腐蚀介质容器，属于疲劳试验技术领域。

背景技术

目前在铁路轨道车辆产品的研制、生产过程中，考核和评定金属材料疲劳性能的基本方法就是通过试验测定其S-N曲线（疲劳曲线），即建立最大应力σmax或应力振幅σa与相应的断裂循环周次N之间的曲线关系。但该方法未考虑环境因素，如海洋气候环境、酸雨环境等，而现有的在模拟环境的腐蚀介质中进行的抗应力腐蚀试验使用的容器，不能实现试件贯穿容器，试件只能整体浸泡在容器，故未能实现在腐蚀介质中进行的拉伸疲劳试验。

实用新型内容

本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种疲劳试验用腐蚀介质容器，实现试件贯穿容器和试件考核部位始终浸泡在腐蚀介质中的试验要求，进而实现试件在模拟环境中进行疲劳试验。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种疲劳试验用腐蚀介质容器，包括试件及容器基体，在所述容器基体内盛放腐蚀介质，在所述容器基体的底壁上具有一用于穿过所述试件的开口，在所述开口处设置一用于将所述容器基体与试件之间密封固定的固定装置。

进一步，所述固定装置包括密封盖，所述密封盖由两个C型的压板对接后形成并密封包围在所述试件的外表面，所述密封盖密封固定在所述容器基体的底壁上。

进一步，所述固定装置中还包括一底盖，所述底盖为环形并套在所述试件的外围，在所述底盖的周边具有一圈定位凸沿，所述定位凸沿的内径与所述密封盖的外径相匹配，安装时所述密封盖嵌入安装在所述底盖上，所述密封盖、底盖及所述容器基体的底壁之间密封固定在一起。

进一步，在所述压板的内侧壁设置有至少一道第一密封凹槽，在所述第一密封凹槽内设置第一橡胶密封圈，安装后所述第一橡胶密封圈压紧密贴在所述试件的外表面。

进一步，在所述压板的下表面或所述底盖的上表面上设置有至少一道环形的第二密封凹槽，在所述第二密封凹槽内设置第二橡胶密封圈，安装后所述第二橡胶密封圈压紧密贴在所述压板与所述底盖之间。

进一步，在所述底盖的下表面设置有至少一道环形的第三密封凹槽，在所述第三密封凹槽内设置第三橡胶密封圈，安装后所述第三橡胶密封圈压紧密贴在所述容器基体的底壁上。

进一步，所述底盖的内径与所述容器基体底壁上的开口的内径相同。

综上内容，本实用新型所述的一种疲劳试验用腐蚀介质容器，与现有技术相比，具有如下优点：

（1）在做疲劳试验时，试件能够贯穿容器，其两端露在容器外不浸泡在腐蚀介质中，有利于试件两端的装夹，试件的考核部位可以始终浸泡在腐蚀介质中，得到准确的实验数据。

（2）该容器可盛放不同的腐蚀介质，用以模拟不同的应用环境。

附图说明

图1 本实用新型结构示意图。

如图1所示，试件1，容器基体2，腐蚀介质3，开口4，密封盖5，底盖6，定位凸沿7，锁紧螺栓8，螺母9，第一橡胶密封圈10，第二橡胶密封圈11，第三橡胶密封圈12。 

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1所示，一种疲劳试验用腐蚀介质容器，是与疲劳试验机配套使用的腐蚀试验设备，包括试件1及容器基体2，容器基体2是一个圆柱形的容器，在容器基体2内盛放腐蚀介质3，通过盛放不同的腐蚀介质3，可以模拟不同的应用环境，如海洋环境和酸雨环境等。

在容器基体2的底壁上具有一开口4，在试验时，试件1可以穿过开口4，试件1的两端端露在容器外不浸泡在腐蚀介质3中，方便将试件1的两端装夹在疲劳试验机的夹头上，试件1的考核部位可以在整个试验过程中始终浸泡在腐蚀介质3中，进而保证得到准确的实验数据。

为了避免腐蚀介质3从容器中漏出，在开口4处设置一用于将容器基体2与试件1之间密封固定连接在一起的固定装置。

固定装置包括一下呈环形的密封盖5，密封盖5由两个C型的压板对接后形成，密封盖5内圈的形状和尺寸所试件1的外表面相匹配，在试验时，密封盖5密封包围在试件1的外表面，密封盖5与试件1之间通过摩擦力结合在一起。

为了保证密封盖5与试件1之间的密封，在两个压板的内侧壁各设置有至少一道第一密封凹槽（图中未示出），本实施例中设置了一道第一密封凹槽，在第一密封凹槽内设置第一橡胶密封圈10，安装后，第一橡胶密封圈10压紧密贴在试件1的外表面，进而实现两者之间的密封连接。