[实用新型]一种机车前探照灯控制系统有效
申请号: | 201320437656.0 | 申请日: | 2013-07-23 |
公开(公告)号: | CN203414764U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 谢屹 | 申请(专利权)人: | 株洲车城机车配件有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;B61C17/00 |
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地址: | 412000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 探照灯 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及机车前探照灯控制领域,具体为一种机车前探照灯控制系统。
背景技术
目前机车前探照灯控制系统采用的主要设备包括检测机构、PLC 控制设备、车头灯转向机构,转向架和车头为 2个单独生产的部件,因此检测机构需要能够单独安装在转向架上,同时需要解决高振动、高温等问题。检测机构原理上主要采用倾角传感器,倾角传感器随温度和时间的变化仍有极好的可靠性和稳定性。此外,它还具有高分辨率、低噪声、承受高过载的特点。
倾角传感器是依据加速度传感器倾斜后的角度与重力加速度成函数关系的原理来测量倾角的。工作方式可以分为固体摆式、液体摆式、气体摆式三种:固体摆式倾角传感器易受外界干扰,如机械振动冲击;液体摆式倾角传感器具有灵敏度高、耐腐蚀、耐潮湿等优点,但其致命的缺点是温度变化会严重影响其工作特性;气体摆式倾角传感器结构简单,抗振动和抗冲击能力强,但其受环境温度影响较大,测试精度不高。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种机车前探照灯控制系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种机车前探照灯控制系统,包括机车前探照灯转向架、检测机构以及与检测机构相连的控制系统,所述检测机构为安装在机车前探照灯转向架上的倾角传感器,倾角传感器的基座垂直安装在转向架上,所述控制系统设有微处理器,微处理器的电机驱动输出端通过电机与转向架相连,微处理器的A/D输入端与倾角传感器相连。
作为以上技术方案的一种优化,所述倾角传感器为固体摆式倾角传感器。
作为以上技术方案的一种优化,所述控制系统设置在防电磁干扰的控制柜内。
作为以上技术方案的一种优化,所述控制柜上设有触摸显示装置。
有益效果
与传统技术相比,本实用新型可靠性高、质量稳定、寿命长,减小用户使用过程中的维护量,增加了其他安全用途。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种机车前探照灯控制系统,包括机车前探照灯转向架、检测机构以及与检测机构相连的控制系统,所述检测机构为安装在机车前探照灯转向架上的倾角传感器,倾角传感器的基座垂直安装在转向架上,所述控制系统设有微处理器,微处理器的电机驱动输出端通过电机与转向架相连,微处理器的A/D输入端与倾角传感器相连,所述控制系统设置在防电磁干扰的控制柜内,所述控制柜上设有触摸显示装置,上述倾角传感器为固体摆式倾角传感器。与传统技术相比,本实用新型可靠性高、质量稳定、寿命长,减小用户使用过程中的维护量,增加了其他安全用途。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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