[实用新型]大型自由锻造压机的主缸起吊工具有效
申请号: | 201320440761.X | 申请日: | 2013-07-23 |
公开(公告)号: | CN203439900U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 付志涔;林延清;张涛 | 申请(专利权)人: | 上海重型机器厂有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 张骥 |
地址: | 200245 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 自由 锻造 起吊 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种起吊工具,具体涉及一种大型自由锻造压机的主缸起吊工具。
背景技术
大型自由锻造油压机的主缸是自由锻压机的关键部件,主缸的吊装难度大,装配过程复杂,而主缸的装配质量影响到油压机的整体性能和使用寿命。主缸装配成一体后,为防止主柱塞在运输和起吊过程中串出,需要利用专门工具将主柱塞与主缸固定成一体,同时利用起吊工具起吊。自由锻造油压机装配时,将活动横梁在压机立柱间布置好,然后将主缸在活动梁上临时搁置,待上梁在立柱上吊装就位后,将主缸抬升至上梁定位孔上就位;利用起吊工具,将主缸内主柱塞放下,与活动横梁进行连接。主缸部件重量达160吨,长度8m,主缸顶部在上横梁的标高达21m,因此将主缸在上横梁上的起吊难度大,起吊时需要专门的起吊工具;同时要将缸体内主柱塞与活动横梁连接,受行车起吊高度限制,起吊主柱塞时需要考虑行车吊钩所能抬升的最高吊点。
目前,大型自由锻造油压机主缸的装配起吊方法采用在主缸体底部增加工艺螺孔数量和大小,利用大型压板工装将主缸和主柱塞固定成一体整体在上横梁上吊装就位,待主柱塞放下时,需要用专门柱塞起吊工具进行起吊。增加工艺螺孔会降低主缸的强度,从而需要改变主缸尺寸来弥补强度降低。由于主柱塞行程达4m,要将主柱塞安全放置在活动横梁上,需要制作长度达4.5m的主柱塞吊具,受主缸标高的限制,这么长的主柱塞吊具安装和拆卸难度极大。现有的主缸起吊方法需要专门制作大型的压板工装和柱塞起吊工装,提高了安装成本,同时降低了安装效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种大型自由锻造压机的主缸起吊工具,它可以解决主缸和主柱塞的起吊问题,确保主缸在上梁上顺利就位。
为解决上述技术问题,本实用新型大型自由锻造压机的主缸起吊工具的技术解决方案为:
包括吊座体,吊座体上均布有四个吊耳,吊耳与吊座体固定连接;吊座体设置有两个螺栓,吊座体通过螺栓与主缸的缸体连接;吊座体的中央设置有双头螺柱,双头螺柱连接调整螺母,主缸的主柱塞通过双头螺柱和调整螺母与吊座体固定连接。
所述吊座体的底面中央设置有端部凸台,端部凸台与主缸的缸体凹面之间为间隙配合;吊座体通过端部凸台与主缸的缸体凹面连接。
所述吊耳的两侧设置有加强板。
所述双头螺柱的顶部设置有端部起吊孔。
本实用新型可以达到的技术效果是:
本实用新型将主缸起吊用工具和主柱塞放松工具整合成一体,利用主缸起吊工具,待主缸在上横梁上就位,通过调整螺母,利用双头螺柱将主柱塞在活动梁上精确定位,顺利连接;本实用新型能够减少起吊工具数量和现场安装时更换起吊工具的次数。
本实用新型能够提高主柱塞在主缸内就位效率,主缸部件装配时可以利用双头螺柱将主柱塞在主缸内穿入,通过调整螺母可以将主柱塞在主缸内贴合,减少主缸现场起吊长度。
本实用新型能够提高主缸部件的运输安全性,运输时将主缸与主柱塞组合,从而防止主柱塞在主缸内移动划伤主柱塞表面,提高运输效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1是本实用新型大型自由锻造压机的主缸起吊工具的示意图;
图2是本实用新型的使用状态图。
图中附图标记说明:
1为双头螺柱, 2为调整螺母,
3为吊座体, 4为吊耳,
5为加强板, 6为高强度螺栓,
10为起吊工具, 11为缸体,
12为主柱塞。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型大型自由锻造压机的主缸起吊工具,用于将重量不小于160吨的主缸在自由锻造压机上横梁上就位,包括吊座体3,吊座体3上均布有四个吊耳4,吊耳4通过焊接方式与吊座体3固定连接;吊座体3设置有两个高强度螺栓6,吊座体3通过高强度螺栓6与主缸的缸体连接;吊座体3的中央设置有双头螺柱1,双头螺柱1连接调整螺母2,主缸的主柱塞通过双头螺柱1和调整螺母2与吊座体3固定连接;
吊耳4的两侧设置有加强板5;
吊座体3的底面中央设置有端部凸台,端部凸台与主缸的缸体凹面之间为间隙配合,吊座体3通过端部凸台与主缸的缸体凹面连接;
双头螺柱1的顶部设置有端部起吊孔。
本实用新型的使用方法如下:
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