[实用新型]带式输送机可带载动力隔离柔性启动调速装置

说明书

技术领域

 本实用新型属于液力传动技术领域，特别涉及应用于带式输送机多机驱动，使带式输送机可在不停机状态下实现带载动力隔离或再投入的带式输送机可带载动力隔离柔性启动调速装置。

背景技术

带式输送机是运送散状物料的主要设备，大运量、长距离带式输送机的驱动系统通常由两台或两台以上电动机组成。带式输送机在运行过程中经常出现空载或轻载运行的工况，在此种工况下，带式输送机的驱动电动机系统能耗损失较高，功率因数较低，造成了巨大的能源浪费。为了解决上述问题，现有技术通常采用在带式输送机减速器低速轴上加装超越离合器的结构，以达到降低电动机系统的能耗，提高电动机系统的功率因数的目的，但是，由于带式输送机减速器的低速轴转矩与超越离合器的公称转矩两者范围并不重叠，使得在实际应用中，大转矩带式输送机通常选不到合适的公称转矩超越离合器；即使小转矩皮带机选到了合适的超越离合器，也会因超越离合器尺寸过大，给设计及成本控制带来不利影响；另外，带式输送机减速器低速轴加装超越离合器可以使电动机停止运行后该驱动单元处于超越工况，带式输送机的扭矩不会反传给电动机，但该电动机在重新启动投入运行时会产生一个正向的转矩冲击，对带式输送机产生不利影响。

本申请人提出的申请号为200620093870.,9的实用新型专利公开了一种带式输送机柔性启动调速装置，该装置包括调速传动单元和设置触摸式监视器的自动控制单元，其技术要点是，所述调速传动单元的调速型液力偶合器的转子体中的泵轮工作腔流道的里端设置进油口，涡轮工作腔流道的入口端设置缓冲引导流道，转动外壳的周向设置与其工作腔连通的泄油螺塞，导流管控制装置的拉杆与电动执行机构的曲柄利用连杆铰接，基于PLC的自动控制单元的PID模块与调速传动单元的信号传感单元形成闭环调节回路，该装置可使驱动电机空载启动，降低载荷的加速力矩，但是该装置无法达到带式输送机在运行状态下实现带载动力隔离或再投入的目的，依然存在带式输送机在运行过程中出现空载或轻载运行的工况后，不能切断部分电动机的动力输入，造成了不必要的能源的浪费，而这个问题是港口和矿山等使用带式输送机的场合一直希望解决的技术问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术存在的不足之处，提供一种在带式输送机的多机驱动系统中，当实际功率因数较低时，驱动系统可以在带式输送机正常工作的前提下关停部分电动机，并切断电动机与带式输送机的动力连接，以提高系统效率；当负载功率变大，现有工作电动机的数量出现不能满足负载功率要求的趋势时，将原先关停的电动机重新启动，再投入运行，以实现多机驱动带式输送机在正常工作的情况下根据负载变化自动变更参与驱动的电动机数量的带式输送机可带载动力隔离柔性启动调速装置。

本实用新型采用的技术方案包括箱体、箱盖、涡轮轴、泵轮轴、主动齿轮、背轮、泵轮、转动外壳、导流管装置和供油系统，在所述箱体上安装供油泵，在所述箱体的外部台面上安装有润滑泵和从动齿轮，所述箱体上在有泵轮轴的一侧加工有制动器安装孔，在该制动器安装孔内安装有制动器轴承座，在制动器轴承座内安装电磁制动器，在所述电磁制动器的制动器轴上安装与所述主动齿轮啮合的从动齿轮。

在所述制动器轴右端通过右轴端盖板用螺栓固定连接制动器法兰，同时将制动器法兰进行轴向定位，在制动器轴左端通过左轴端盖板用螺栓与所述从动齿轮进行轴向定位，在制动器法兰的左侧套装有衔铁，在制动器法兰上加工有环状凹槽，在该环状凹槽中安装有碟片弹簧，所述制动器法兰通过3个第二铆钉与碟片弹簧固定连接，所述衔铁通过3个第一铆钉与碟片弹簧固定连接，在衔铁的左侧制动器轴上套装有磁轭，磁轭的左侧与所述制动器轴承座用螺钉连接，制动器轴承座中安装2个制动器轴承，在制动器轴承的内圈安装所述从动齿轮，在所述制动器轴承座上还加工有用于润滑的油的进油孔和排油孔，在所述磁轭的内孔安装密封圈。

在所述磁轭、衔铁和制动器法兰外安装有防尘盖，在防尘盖内安装有温度传感器。