[实用新型]一种盘式制动器间隙自动调整装置有效
申请号: | 201320442847.6 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN203362922U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 崔慧萍;林玮静;杜换军;刘宏威;曹振虎;孙超 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F16D65/52 | 分类号: | F16D65/52 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 伦文知 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动器 间隙 自动 调整 装置 | ||
1.一种盘式制动器间隙自动调整装置,其特征是:它包括压板,压板上方安装有中间齿轮,中间齿轮中间贯穿有主调叉,主调叉的动力输出端驱动连接有过载离合器壳,过载离合器壳通过摩擦片组与过载离合器轴的动力输入端连接,过载离合器轴的动力输出端安装有单向离合器,中间齿轮的下端套装在单向离合器的外侧;所述摩擦片组的上端连接有弹簧,弹簧的另一端与压板连接。
2.根据权利要求1所述的盘式制动器间隙自动调整装置,其特征是:所述摩擦片组包括沿垂直方向间隔设置的摩擦片Ⅰ和摩擦片Ⅱ,摩擦片Ⅰ与过载离合器轴固定连接,摩擦片Ⅱ与过载离合器壳固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的盘式制动器间隙自动调整装置,其特征是:所述主调叉通过直纹与过载离合器壳连接。
4.根据权利要求3所述的盘式制动器间隙自动调整装置,其特征是:所述过载离合器轴的动力输入端设置有与摩擦片Ⅰ配合的安装槽。
5.根据权利要求3所述的盘式制动器间隙自动调整装置,其特征是:所述单向离合器与中间齿轮之间的连接为过盈配合。
6.根据权利要求1或2所述的盘式制动器间隙自动调整装置,其特征是:所述弹簧的下端通过连接板与摩擦片组相连。
7.根据权利要求1或2所述的盘式制动器间隙自动调整装置,其特征是:所述过载离合器轴外侧设置有与单向离合器配合的定位肩Ⅰ。
8.根据权利要求7所述的盘式制动器间隙自动调整装置,其特征是:所述中间齿轮的内侧面设置有与单向离合器和过载离合器轴配合的定位肩Ⅱ。
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